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リコー



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2016.12.31:usePocket、2016年の記事アクセス数ランキング100
2016.10.13:RICOHの第4世代360度カメラ「Theta SC」。300ドル
2016.04.11:ホンダ・ヴェゼル(ガソリンモデル)買って2週間後、リコールきたー!、なんとか家の駐車場に一度も切り返さずに車庫入れしたい
2016.04.04:2016年の物欲その18「ホンダ・ヴェゼル・タイプS(ガソリンモデル)」
2015.09.04:リコーのの全天球動画&写真が撮れるカメラ最新モデル「RICOH THETA S」
2011.03.03:リコーのCX4が21500円(楽天)
2011.02.01:リコーが超低価格のカラーレーザープリンターを投入中、送料込み16000円(楽天)
2011.01.28:リコーのCX1新品が11970円(楽天)
2011.01.26:リコー、パッシブAFセンサー搭載の「CX5」(impress)
2010.08.19:リコーのデジカメCX3が送料込み22500円(楽天)
2010.04.02:やまけんさんがリコーのユニット着脱式カメラ「GXR」購入
2009.11.09:顕微鏡並み!マクロ撮影機能で群を抜くリコー「CX2」(nikkei)
2009.07.29:画素数競争に一石、新「GR DIGITAL」は高感度撮影に強い!(nikkei)

2016.12.31

usePocket、2016年の記事アクセス数ランキング100
usePocket、2016年の記事アクセス数ランキング100↑BTW

上位は、ずいぶん前の記事が多いですね。2016年に新規投稿した記事は数字が赤字になっています。


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2016.10.13

RICOHの第4世代360度カメラ「Theta SC」。300ドル
RICOHの第4世代360度カメラ「Theta SC」。300ドル↑BTW

前から思っていたんだけど、なぜタイムラプス撮影機能が無いのか。360度撮影+タイムラプスはとてもイイと思う、体験した事無いので想像だけど。

まあ、この撮像素子には星がたくさん写るスペックは無いかな
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Category:デジカメ・カメラ・ビデオカメラ

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2016.04.11

ホンダ・ヴェゼル(ガソリンモデル)買って2週間後、リコールきたー!、なんとか家の駐車場に一度も切り返さずに車庫入れしたい
ホンダ・[[ヴェゼル]](ガソリンモデル)買って2週間後、リコールきたー!、なんとか家の駐車場に一度も切り返さずに車庫入れしたい↑BTW

 購入して2週間ぐらい。高速乗ったりして150kmぐらい走りました。ガソリンは10リットルぐらい減った感じ。かなり燃費が良い印象です。街乗りでリッター15km切るぐらい。高速乗ると軽くリッター20km超えてる。

●リコール
 買って1週間で「リコールのお知らせ」がw、なんかアイドリングストップ装置の電圧制御不足で煙が出るらしい(^^;、2年間で16万台中59件の不具合が報告されていたらしい。0.03%の確率って感じ。うち1台は燃えたらしい(汗、さっそく先週の土曜日にディーラーに持って行きました。部品交換は1時間ほどで終了。特にお詫びの品は無し。そんなもの?

●走り
 パワーがある!!!って感じの車では無い感じ。あの小さいボディーに1.4リッターエンジン積んでいたシトロエンC2の加速には劣ります。もちろん十分なパワーはあります。遮音性とか良いのでスピード出し過ぎる感じ。

●乗り心地
 個人的にちょっと不満です。シトロエンC2がふにゃふにゃサスペンションだったせいもありますが、ホンダのサスペンションは固いらしく、普通に走っている時の路面からの衝撃が気になります。あと大きく起伏があるところでトランポリンに乗っているみたいな上下動をする。シトロエンC2を車検に出している時に代車で借りていたトヨタブレイドも同じ感じだった。まあ慣れるんだろうけど、しかし、ツマはシトロエンよりヴェゼルの方が乗り心地が良いと言うんだよね。よく分からん。

●車内空間
前の座席は極めて快適、広々、インテリア最高!しかし後ろの座席はあまり広く無いかも、子供がチャイルドシートから前の座席をげしげし蹴りやがる。あと、ネットで見た噂では後ろの座席がリクライニング出来ないのが不満らしい。トランクルームがクソ広い。山ほど積める。

●クルーズコントロール
快適!しかし、これだけ自動だと、あと車線自動維持機能とか、色々な自動化装置が欲しくなるね。ってのも眠くなってアブナイかもw。速度一定ってのは首都高など起伏のある道で使うには少し問題あり、というのも他の車は上り道で減速し、下り道で加速するが、うちの車は上ってもくだっても一定速度でまわりの車はちょっと迷惑そう。


今悩んでいるのはシトロエンC2→ヴェゼルで車体が大きくなったので車幅感覚が掴めないこと。特に左前の見えないスペースが怖い。あと自宅前の細い道からの車庫入れです。どうにか1回も切り返さずに車庫入れしたい。

↓うちの前の情況


↓出発時は何の問題もありません。最小回転半径は5.3m、あまり小回りは効きません。


↓車庫入れの時の情況です。車庫側に寄せて入れようとしても、そもそも最小回転半径的に絶対に切り返し無しでは入れられません。


↓そもそも実際はこのようになります。最小回転半径ってのは前進している時のみの話だね。バック時は後輪はまっすぐなまななので、全開にハンドルを切った時は後輪の内側の車輪を中心に、鋭く回転する感じだが、この時、車体の先端は大きく動くので前方がぶつかりそうになる。


↓前方がぶつかるのを恐れてハンドルを戻すと結局曲がりきれず後ろがぶつかりそうになる。こうなると、前も後ろも余裕が無いので細かい切り返しを何度もやって車庫入れすることになる。2回に1回ぐらいこうなっちゃう。


↓まだ試していないけど、道路に対して角度を付けた状態で車庫入れ開始して、ハンドルを切りすぎないようにすればうまく一回で入るかな?

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2016.04.04

2016年の物欲その18「ホンダ・ヴェゼル・タイプS(ガソリンモデル)」
2016年の物欲その18「ホンダ・[[ヴェゼル]]・タイプS(ガソリンモデル)」↑BTW

★ここまでの経緯
 愛車のシトロエンC2が11年目の車検だし買い換えるかな。う〜ん、パッとする車が無いな、お。トヨタが今年の夏に出すC-HRがオレオレで良い感じじゃん。ホンダの新型フリードスパイクも気になるな。よしもう一回車検を通して待とう!

(車検から1週間後の車道で渋滞中)、あれ?ギアがニュートラルから動かない????あれ?あれ?、1時間弱ほど周囲の渋滞を悪化させつつ、保険会社のロードサービスでディーラーに搬送。ディーラーの人「クラッチアクチュエーターが動きませんね。エンジンのオーバーホール含め50万円コースです(笑顔)」orz。

★車種選び
 あわててディーラー巡りを開始、すでに買い換えるつもりで試乗したりしていて、最終候補はマツダCX-3、CX-5、ホンダのヴェゼル、フリードスパイク、スバルのXV。しかし今時、いずれも納車まで数ヶ月待ちらしい。シトロエンがお亡くなりになった経緯を話すとスバルの担当者の一言「それはシトロエンらしい最期ですね!」ww。さらばシトロエン。まあ11年間バッテリー上がり以外は故障無しだったからヨシとするか。

 ホンダの人が、ヴェゼルの昨年モデルが数台残っていて、それならすぐに納車可能とのことだったので、それに飛びつく。「ホンダ・センシング」をオプションで付けられない以外は、ほぼ今年モデルと変わらないらしい。元々電子的な安全装備にはあまり興味が無いし。まあ無いよりはあった方が良いんだろうけど。

↓前から見たところ。なんか改めて見てもホッペがえらく上がっている。俺がエラの張った女性が好きなのと同じ理由か?山口智子とか。小顔はダメだ。アゴ弱そう。

↓後ろから見たところ。なんかプリプリしている。後部座席のドアが今流行の見つけにくい感じ。


 昨年モデルの残りが日本であと10台とか残っている中から、商談の順番待ちをして「なんとかシルバー」のハイブリッド無しのガソリンモデルの権利を確保、モデルSという一番上のグレード、納車は3月31日。決断から1週間ほどでした。どうしても2015年度納車にしたいとお願いされた。

 納車してみて思ったのですが、いやぁ上位グレードっていいね。俺はベースが高いモノにオプションケチって購入する。みたいな傾向があるのですが、オプション部分が重要かもと思いました。何が言いたいかというと満足度が高いです。なんかあちこちのパーツがピカピカ光っている。アクセスペダル1つとってもなんかレーシングカーみたいなやつ。一枚目の写真の横に付いている黒の三角形は+2万円のオプションでさらに自ら付けたw。なんとなく。5年間持つというコーティングを8万円で追加。

↓17インチアルミホイールらしい。ちょっとかっこいい。


↓標準で積まれていたシガレットから電源をとりタイヤに空気を入れたり、空気圧を調べる装置。またこの装置を使って付属のパンク補修剤を入れる事も可能。しかし、補修剤を入れるとパンク修理代が高くなるのでなるべく入れないで空気を継ぎ足して修理してくれるところに持ち込むのが良いらしい。事前に練習しておけと言われたので、そのうちやってみる。


↓エンジン、1500cc、最近のエンジンは小さいね。


↓ナビはBluetoothやら、WiFiやら使えるらしい。また3Gの通信ドングルが標準で刺さっている。何のデータをやりとりするのかまだ調べてない。手持ちのAQUOS CRISTAL Y(402SH)をペアリングしたら、ハンドルのボタンでハンズフリー通話したり、スマホの音楽を車内スピーカーで聞いたり出来る。こりゃ便利だ!WiFi昨日はデフォルトでOFFになっているんだけど、ONにしたらどうなる?

 つか、着信した時にディスプレイに相手の名前が出るので、ツマが助手席に乗っている時に浮気相手から電話がかかってきたらアウトじゃん。危険な機能だ。



 全部で30万円ぐらい値引きされ、諸経費込みで250万円でした。あまり値切った事無いのでよく分からないんだけど、「昨年モデル」、「年度末」ってことを考えると値引きされた方?もっと行けた?

 しかし、前のシトロエンの車検を直前に通してしまった出費が痛い。しかし、自賠責と重量税は帰ってくるらしい。

 廃車手続き含め、ホンダの人がやってくれたんだけど、前の車は、社会人になりたての頃に購入してローンも使ったんだけど、所有権が購入したディーラーのままになっていて、シトロエン買ってから引っ越し3回、本籍も変わっていて、廃車手続きが死ぬほど大変だった。購入時の住所から今の住所までの引っ越し履歴の証拠が必要。

 現段階で一つ残念なのは車高(座席)の位置が高すぎて、子供をチャイルドシートに乗せにくい。0才から使えるごつい本格的なやつのせいかもしれない。
 
 クルーズコントロールはクセになるね。快適!!!。燃費良く走れる「E-CON」ボタンはダメだ。アクセルのレスポンスが悪すぎてストレス。どれぐらい効果あるんだろうか?

 ナビの音声認識がかなり優秀で実用的。しかし、後ろで子供が熱唱していると誤認識率高し。起動時のインパネの表示は下記(子供の熱唱付き)


 ハイブリッドモデルを買わなかった理由は、ガソリンモデルとの差がリッター5kmぐらいしか無かったため。これで10万円以上高いってことは俺の計算だとお得じゃない。壊れるところ増えるのもイヤンだし。まあ、ガソリン入れる頻度が減るってのはメリットあるからハイブリッドにしても良かったかなぁ。

 追記
帰って調べるけど、今日発表のリコールに引っかかっている気がするw

入ってなかった。俺大勝利!!!!!!やっぱり、リコール対象だったw。今週土曜日に部品交換してもらってきます。
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Category:車・乗り物・車載ガジェット

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2015.09.04

リコーのの全天球動画&写真が撮れるカメラ最新モデル「RICOH THETA S」
リコーのの全天球動画&写真が撮れるカメラ最新モデル「RICOH THETA S」↑BTW

Oculus Riftを再び手に入れたら1つ欲しいところ。

既にYoutubeに多数の全方向動画が投稿されている(マウスのドラッグで向き変えられます)↓

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Category:バーチャルリアリティー、HMD、Oculus Rift、3D認識技術

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2011.03.03

リコーのCX4が21500円(楽天)
[[リコー]]のCX4が21500円(楽天)↑BTW

一眼のマクロ用レンズ買うより、やっぱりこっちかなぁ(^−^;

参考:リコー「CX4」、クリエイティブモードの楽しみかた(mycom)
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Category:★物欲の神様♪

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2011.02.01

リコーが超低価格のカラーレーザープリンターを投入中、送料込み16000円(楽天)
[[リコー]]が超低価格のカラーレーザープリンターを投入中、送料込み16000円(楽天)↑BTW

別に激安ってわけじゃなく、低価格で投入している商品みたい。
普通に9600dpiでランニングコストもカラー16.4円、モノクロ3.7円。ちょっと気になるところと言えばトナーが感光体ドラムが一体型となった「オールインワントナーカートリッジ」。トナーはCMYKの4種類で、それぞれ2000枚印刷用が7000円程度。廃トナーボックスが25000ページ分で3000円。ちなみに本体には800枚印刷可能なスタートアップトナーが付属。

最初に本体を買うために必要な16000円で800枚印刷したとして1枚のコストは20円。
それ以降はトナーを全種類購入して2万8千円で2000枚として1枚15円程度って感じ。得にワナは無いみたい。単にたくさん使ってもらえればランニングコストで稼げるぞってのを逆手に取って本体を安く売っている感じでしょうか。

前も書きましたが、会社で5年前に購入したカラーレーザープリンタ、本体20万円で、5年で200万円以上トナー買ってるよ。高いなぁ。ランニングコストを価格破壊してくれる会社は出てこないものか?って考えたけど、印刷メディアは徐々に需要が減ってコストは上がっていく方向かな。
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Category:★物欲の神様♪

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2011.01.28

リコーのCX1新品が11970円(楽天)
[[リコー]]のCX1新品が11970円(楽天)↑BTW

1cmマクロや大型受像素子を特徴とするこのシリーズ、CX5が出たばかりではありますが、どうもあまり進化してないんだよね。ここにCX1〜CX4までの比較があるんだけど、水槽のお魚をアップで撮りたいだけなら、CX1をこの値段で買うのが幸せな気がしてきた。どうだろう。
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Category:デジカメ・カメラ・ビデオカメラ

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2011.01.26

リコー、パッシブAFセンサー搭載の「CX5」(impress)
[[リコー]]、パッシブAFセンサー搭載の「CX5」(impress)↑BTW

1/2.3型有効1000万画素裏面照射型CMOSセンサーで、ちまたのコンデジの中では最も感度が良いと思われるリコーのCXシリーズに新しい端末登場です。ビックカメラ通販では44800円で予約受付中

それでAMAZONでCX4が21500円まで下がっているのか。こんな写真も撮れるし、水槽撮影用に買っちゃおうか悩み中。
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Category:デジカメ・カメラ・ビデオカメラ

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2010.08.19

リコーのデジカメCX3が送料込み22500円(楽天)
[[リコー]]のデジカメCX3が送料込み22500円(楽天)↑BTW

光学10倍ズーム、1cmマクロ、手ぶれ補正、裏面1000万画素CMOS撮像素子(1/2.3インチ)を185gのボディーに詰め込んだリコーのCX3が欲しいなぁと思っていたけど、ちょっと高いなぁと思っていたら、値下がりしてますよ。

スペックほとんど同じで手ぶれ補正機能が従来比シャッター速度で3倍分進化したCX4(mycom)が発表されたためだけど、CX4はビックカメラで44800円だし、この値段差ならCX3がいいかも。

BAUMとiPadでモバイル満足な俺だが、足りないのは綺麗に撮れる毎日持ち歩けるデジカメだ。一眼レフなKiss X4は毎日持ち歩けないし、BAUMのカメラしょぼいっす。iPhone4のデジカメも拡大すると鑑賞に堪えないし、せめてコンデジレベルの1/1.8インチぐらいの撮像素子持ったデジカメケータイ希望。ここにちょっと前の携帯のカメラの撮像素子サイズ一覧があった。
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Category:2010年ログ

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2010.04.02

やまけんさんがリコーのユニット着脱式カメラ「GXR」購入
やまけんさんが[[リコー]]のユニット着脱式カメラ「GXR」購入↑BTW

むー。GXRのオフィシャルサイトはこちら

楽天で本体(?)とレンズユニットのセットが71100円の送料込み。本体(?)って方は電池ユニットとか液晶モニターとかだけで、画素部分がレンズユニットに入っているという謎構造。むー。
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Category:デジカメ・カメラ・ビデオカメラ

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2009.11.09

顕微鏡並み!マクロ撮影機能で群を抜くリコー「CX2」(nikkei)
顕微鏡並み!マクロ撮影機能で群を抜く[[リコー]]「CX2」(nikkei)

1cmまで寄って撮影出来るらしい。

同じように1cmまで寄れるGR_DIGITAL?Vってのが少し気になっている。まあデジイチ持っている人が買う物じゃないかな。でもマクロレンズ買う値段でこれを買うのもありなんじゃないかという気がする。

ところで最近知ったのですがケンコーが訳の分からないフィルターやアダプターをたくさん出してますね。近々、水槽の中の生物を撮るように「クローズアップレンズ」を買おうと思っています。リバースアダプターってあるの知ってる?正気の沙汰とは思えん(^−^;しかも安い!意外と実用度高いか?

Category:2009年ログ




2009.07.29

画素数競争に一石、新「GR DIGITAL」は高感度撮影に強い!(nikkei)
画素数競争に一石、新「GR DIGITAL」は高感度撮影に強い!(nikkei)↑BTW

へぇ、今時、こんなコンパクトデジカメもあるんですね。リコーのGR DIGITAL IIIは1/1.7型CCD搭載で画素数を1000万画素に抑え徹底的な低ノイズ化を計っているそうです。レンズもF1.9の大口径28mmレンズを使用。

通常のコンデジよりはかなり高い楽天での最安値は71820円の送料込みって感じ。デジタル一眼が買える値段なんだよね。

Category:デジカメ・カメラ・ビデオカメラ

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