| シトロエン |
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2005/11/29:Bluetooth接続検証：ウィルコム "京ぽん2" WX310Kとカロッツェリア HDD楽ナビ AVIC-HRZ08 →
2006/05/03:個人的なことですいませんが。→
2005/02/19:プジョー107！！！？？？！！！？？？→
2006/06/26:W-ZERO3の位置情報を定期的に自動で取得してサーバー送信までしてくれるlocpostの最新バージョン公開→
2006/06/25:→
2006/06/22:ジレットが保護カバー回転式のシェーバー3480円→
2006/05/14:車買ったよっ！→
2006/12/22:山田先生、「シトロエンC2」を教えて！→
2008/03/26:ウィルコムにも対応、ポルシェ専門携帯サイト「デイリーポルシェマガジン」(impress)→
2008/06/08:シトロエンC2のバッテリーが上がった時の対応。→
2005/11/29
■Bluetooth接続検証：ウィルコム "京ぽん2" WX310Kとカロッツェリア HDD楽ナビ AVIC-HRZ08 (Pluriel Style(プルリエル スタイル)さん)【WX310Kニュース】
シトロエンC3いいなー
2006/05/03
■個人的なことですいませんが。【車・乗り物】
いつもだろ！！ってツッコミは無しの方向でw
現在、車買い換え直前なのですが、最終候補としてシトロエンのC3かプジョー206styleのどちらかにしようと思っています。選定基準は噂に聞く猫足とも呼ばれるプジョーシトロエングループの車の走りを試してみたいというのもありますが、ぶっちゃけ見た目のみです(＾＾；C3と同じプラットフォームを使っている207も気になるのですが、発売がいつになるのか分からないのと、デザインがちょっと
こういうのに詳しい人、どっちが良いと思いますか？特にシトロエンはかなりマイナーだと思うのでシトロエン車乗っている人いたらアフターサービスとかいろいろ主観で良いので教えて欲しいです。このGW中にも買いに行っちゃおうかと
2005/02/19
■プジョー107！！！？？？！！！？？？【車・乗り物】
プジョーとシトロエンとトヨタが共同開発？
気になるー
2006/06/26
■W-ZERO3の位置情報を定期的に自動で取得してサーバー送信までしてくれるlocpostの最新バージョン公開【位置情報コンテンツ】
お願いしていた位置情報取得失敗時のリトライ機能が付きました♪今、作者のShinichiさんに端末の移動があった時だけサーバーに位置送信する機能つけてよん♪とゴネているところなのですが、これが実装されれば心配な場所に愛しい愛車のシトロエンちゃんを駐車する時など、このアプリ立ち上げたW−ZERO3をトランクとかに入れておけばプチ防犯装置として役に立つぞ♪シトロエン絶好調です。幸せ汁でそう、アクセル全開で3速から5速まで行く時のギア切り替わった後の加速感がイイ
2006/06/25
【2006年ログ】先週は疲れた〜、で、週末も疲れた〜、でもBoAのファンイベントいってベルファーレで5メートルぐらい目の前でBoAが歌っているのを聞けた。この近さで見れるのは最高だねぇ。BoAのコノヨノシルシって良い曲だな。カラオケ練習しよっと。
そして、今週もがんばれるように日曜の夜は焼き肉食いまくって、シメにニンニク14個食ってきた。可愛いシトロエンちゃんが臭くなるww。今週もがんばるぞ〜ヽ(´ー｀)ノ
2006/06/22
■ジレットが保護カバー回転式のシェーバー3480円【2006年ログ】
すっかり、通勤時に車の中でひげそるのが習慣になってしまっています。シトロエンちゃんが泣いている。
2006/05/14
■車買ったよっ！【車・乗り物】
シトロエンC2 1.4 VTR 色はノアールオニキス、これね♪うふふっ♪皆さんのご指導がとても勉強になりました。ありがとう。つーか10日前にはC2の存在すら知らなかったという恐ろしさ(＾＾；決断早すぎか？まあ〜、女性と車は比較するもんじゃないべ、えいや〜ってねw
さて、次はナビを選ばなきゃ♪
2006/12/22
■山田先生、「シトロエンC2」を教えて！(その2)【車・乗り物】
情報元：掲示板の匿名さん。オイラの可愛いC2ちゃんのレビュー発見。
2008/03/26
■ウィルコムにも対応、ポルシェ専門携帯サイト「デイリーポルシェマガジン」(impress)【モバイル用コンテンツ】
ウィルコム、au、ソフトバンクに対応。ってドコモとは仲が悪いのか？(＾−＾；
エンジン音やギヤチェンジ音の着信音ってのが気になる。
シトロエンたんのサイトも作って〜、あぁでもシトロエン、C2やC3といった小型車は国内ではフェイドアウトらしい。orz。ちなみに先日、C2の最初の車検を通しましたが15万5千円でした(＾−＾；高いぜ外車
2008/06/08
■シトロエンC2のバッテリーが上がった時の対応。【車・乗り物】
メモっす。
ある日突然、エンジンがかからなくなりますた。結論として単なるバッテリーの寿命だったんだけど、エンジンとかもばりばりコンピューター制御らしく、バッテリーが上がってセルモーターが回らないじゃなくて、制御コンピューターが電圧不足を検知してエンジン起動拒否って感じで動かなくなるんだね。ナビとか他の機器は普通に起動するのにエンジンだけかからないので故障かと思ったよ。
- バッテリー不足の時の状況は、ドライブコンピューター画面には「ECONOMY MODE」、キーをONにするとバッテリーランプが点滅、ギア表示は「−」、すなわちセンソドライブがリセットされている状態。
- センソドライブの初期化は説明書どおり、「キーを「ON」にして
バッテリーブレーキペダルを30秒間踏みつづける。」で良いのだが電圧不足のバッテリーでは初期化実行出来ませんでした(初期化のかからない理由がわかりにくい)。充電ケーブルを他のクルマにつないだ状態で、やっと初期化成功しエンジンかかる。 - バッテリーの60Ahのやつ、23730円、ディーラーで交換、工賃2100円。
- 国産車はバッテリーの使い方がうまいので、比較的小さいバッテリーを積んでいて長持ちするけど、外国車は車検のたびに交換するぐらいをオススメしますよ。とのこと。
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