レクサスCT200hのビッグマイナーチェンジモデルが2014年販売開始、外観が大幅変化、北米では価格据え置き。1月16日にプレスリリース予定 カテゴリー:車・乗り物・車載ガジェット
 
 
 

2014/01/03

レクサスCT200hのビッグマイナーチェンジモデルが2014年販売開始、外観が大幅変化、北米では価格据え置き。1月16日にプレスリリース予定

これ、好みの顔かも(自己洗脳中)

外観が大きく変わっています。燃費は欧州基準で23.8キロ/リットル、ランプ類は完全LED化、フロントパネル横に4.2インチTFT情報ディスプレイ、SDナビに。Blu-ray対応。

買うなら400万か、今の車が6年目、もし二人目が出来たら、今の車(シトロエンC2)は論外なので買い替えないといけないけどこの車でも小さすぎかも。フォレスターとかの見た目も好きなので、あのあたりのハイブリッドが出てくると良いんだが、スバルはハイブリッド乗り遅れなのかな?。とりあえず貯金しようw

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■ ■ ■ コメント ■ ■ ■

いいっすね!=31
001 [01/03 21:50]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★55:あのスピンドルグリルは品がなくてクドくてダサいと思うんだけど、そうでない人もいるのですねぇ。子供を乗せ降ろしするなら、背の高い車の方がいいと思いますよ。
002 [01/03 23:59]うぃ★44:どうせ外観変えるなら元々のLF-CHのデザイン http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090914/1028817/?ST=life&P=2 に戻せよ。 何でこうダメな方向へ行くのかねぇ。
003 [01/04 00:09]匿名さん:スバルならXVがハイブリッドの設定がありますけど、それも電動ターボみたいな扱いみたいだし、そもそも燃費向上を主としたハイブリッドはあまり積極的ではない感じですね。
004 [01/04 00:19]匿名さん:スピンドルグリルは実物みると迫力があって結構好きなデザインなんですけどネットでは評判悪いんですよねぇ。
005 [01/04 02:57]んー:クロスオーバーSUVなら年内に選択候補増えそう、当然HV設定も。次の車検では悩みそうwですね。自分はAセグメント専門&Kも視野なので複雑w。
006 [01/04 03:11]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★55:>>004 その“迫力”がいらない気がする。DQNカー(VIPカー)目指してるの? 逆に貧乏臭さを醸し出してるよ。
007 [01/04 04:20].@Ucom:車語ってる奴キモいなw
008 [01/04 05:45]@InfoWeb:都心なら軽で良いじゃない。実家まで車で行く事もないでしょうし。
009 [01/04 07:08]アルファーワン★1@InfoWeb:ビッグマイナーチェンジ…背反する言葉の組合せじゃないかとツッコミを入れてみる。ちなみに俺もレクサスを買い換えようかと検討中。
010 [01/04 16:38]ふぇちゅいん(ヽ(`Д´)ノ) TW★49:>>009 ビッグはマイナーにかかるのでは?検索してみるとたくさんヒットするので正しい英語みたい。


011 [01/04 16:52]まあ@Ucom:>>007 好きだから書けるという事でいいと思います。 子供が大きくなったら使用する用途が変わってくるから、安い中古車を乗り継いで行くというのもありかな〜とは思うけど。アウトドア派になったらハッチバック車でも手狭に感じるかもしれないし、子供の送り迎えが主になるんだったら大きい車は駐車の時とか困るしね。実用で選ぶか趣味で選ぶのか難しいね。
012 [01/04 16:55]まあ@Ucom:そういや2,3歳の時に親が借りた車乗ってて、中で漏らしちゃった事があったな〜今だに憶えてる。(笑) 子供が小さいとどういう行動を取るのか予測不能だよね。
013 [01/04 19:34]といとい@Dion:…一ミリも欲しいと思えないデザインですわ…
014 [01/04 20:10]匿名さん:スピンドルグリルが良いと言うと決まって人格攻撃されるんだけど何でなんだろ?GT-RやエボX、魂動デザイン(はちょっと違うかな?)と同じ方向性のデザインだと思っているんだけどそっちは恰好悪いって人はあまりいないんだけどね。自分は>>002みたいのだと変な鉄仮面にしか見えないのでダメだな。どちらにしろ実車見ると良くも悪くも印象が変わることはままあるので実際に見てみる方がいいかと。最近だとZ34が実物見て良い方向に180度変わったw
015 [01/04 23:05]@Dion:自動ブレーキがグングン良くなってきてるみたいだから、買い時難しいわね。
016 [01/05 01:31]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★55:>>014 レクサスのスピンドルにも否定的な人は、GT-RやエボXにも否定的では? とくにGT-Rの顔は、高価で速いけど“スーパーカー”ではない、とまで言われる要因のひとつだろうし。Z34は、ビックマイナーチェンジ(?)でブーメランライトやめたら買う。
017 [01/05 20:53]匿名@NetHine:クラウンもそうだけれども、この顔はダサく見えてしまうな。グリルが大きすぎかな。>>002のはいかにも今のトヨタっぽい。
018 [01/06 20:32]うぃ★44:>014 いや、申し訳ないがGT-Rもエボも十分格好悪い。大口を開けて馬鹿みたいに見える。あと、もともとLF-chはWILL VS http://pico2culture.jp/rensai/bubble-b/2010/1118.html の後継車なので鉄仮面でOKなんです。 >017後半 CT-200hよりはましだと思うが…。
019 [01/07 23:51]どうでもいいけど@EM:キセノンランプは廃止しろ!! 夜、対向車やバックミラー越しにあの眩しいのが眼に入るだけで殺意覚えるわ。
020 [01/16 16:12]コメヤ:Fスポのメッシュのグリルはハッキリ言ってダサダサだけど、標準仕様のスリットの方はワリとイケテルと思う。リアスポイラーもちょっと小さいし、ダミーのメッシュもないし。


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