安全性能とか関係無く、普通乗用車に乗っている時はSUVの7倍死にやすい カテゴリー:車・乗り物・車載ガジェット
 
 
 

2013/10/30

安全性能とか関係無く、普通乗用車に乗っている時はSUVの7倍死にやすい

両者が衝突したらちっこい方の車がつぶされるしね。

よし次はSUVを買おう。

Category:車・乗り物・車載ガジェット


■ ■ ■ コメント ■ ■ ■

001 [10/30 20:39]ホワイトバード@OCN:自転車止めてダンプにした方がいいのでは? きりがないよね^^;
002 [10/30 20:48]のり@So-net:んにゃ、いざというときC2の方が危険を回避しやすいと思う。
003 [10/30 21:28]特命さん★64:そもそも車乗らなきゃいいんじゃ?ってなるw
004 [10/30 22:35]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★54:上を見たらキリがない。とりあえず、軽自動車でなきゃいいよ。
005 [10/30 23:04]@Dion:超穿った見方すると自動停止系装備が間に合わないアメリカ車メーカー応援文と言う気がしないでもない。そもそもぶつからない仕組みを何とか構築しようぜって時代に、でかくて頑丈な車に乗れば安全ってのは、強盗がハンドガンなら家庭ではマシンガンを持て的発想にも感じる。でもま、要人や金持ちはでかくて頑丈な車に乗るよね…。
006 [10/30 23:49]匿名@NetHine:そりゃ、銃で撃ち殺されたくなければ、銃を携帯しろという国だからな。
007 [10/31 06:03]匿名@OCN:自分は守れても加害者になりやすいってのはな
008 [10/31 07:25]F@Dion:当たらなければどうということはない
009 [10/31 11:19].:軽はあぶないって言うバカ多いけど、コンパクトカーでもセダンでもそう変わらない。運が悪きゃ死ぬ。
010 [10/31 12:08]匿名@UQ:事前確率で死ぬ確率が小さくても僅かな差があれば、事故にあった時の死ぬ確率は物凄い差になる。まあ、運ですますレベルではないわな。


011 [10/31 16:41]@InfoWeb:あきらめたら、そこで人生終了です。
012 [11/01 00:20]うぃ★44:そもそもSUVの定義さえ確立されていないのに、「普通乗用車に乗っているとき」とか全く以って意味不明。セダンもハッチバックもワンボックスもワゴンもRVもSUVもスポーツカーも全て普通乗用車ですよ。 因みに自称SUVといっている車のほとんどはたいした走行性能もないくせに図体ばかりデカく重いんで百害あって一理なしです。
013 [11/01 01:59]7c@InfoWeb:リンク先見ると、正面衝突では小型軽量な車両のほうの乗員が死にやすい、ほぼ同重量なら、バンパーが高いほうが相手に乗り上げる場合が多い、ということみたいだね。車種別の安全性格付けよりもぶつかる相手次第の面があると言いたいらしい。
014 [11/01 20:44]ふぇちゅいんさんふぁん(もふもふ)★54:>>009 運が悪きゃ死ぬ > 畜生のエサにもならない極論を言うバカは、軽自動車にひかれれば良いと思うよ。

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