わずかな速度違反も許さない体制!劇的な変化が起きているオービスの最新事情6つ

カテゴリー:車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1059)

 
 
 

2020.01.12

わずかな速度違反も許さない体制!劇的な変化が起きているオービスの最新事情6つ

高速道路とか全体の80%の車が制限速度10km以上オーバーしてる状況とか日常じゃん。
守ってほしいなら、守るのが馬鹿らしい状況をどうにかしないとなので、オービスで片っ端から摘発が最終手段かね

ついでにETC引き落とし口座から違反時自動引き落としにしちゃえば?(笑)

Category:車・乗り物・車載ガジェット



コメント

いいっすね!=9
001 [01/12 22:31]ゆき:インター間の標準到達時間設定して、極端に速い車両は料金変えたら良いんじゃね?
002 [01/12 22:54]はずし@OCN:取締り強化はいいが、道路の実情に合わせて制限速度を上げ下げしないと守ろうという意識が育たない。
003 [01/12 23:06]うーん@Ucom:設計速度よりも低い制限速度だし、渋滞でもないのに高速道路で50km/h規制とかザラだし。ゾーン30のように環境的にメリハリをつけるべきだと思う。なんかオーバーするのを前提でやってる感じがするのは俺だけだろうか。
004 [01/12 23:32].:20キロオーバーで流れているんだから制限速度と法定速度を上げろよ
005 [01/13 00:45]:まぁどんな意見があろうがそれは法改正が実現した後のお話。勝手な理屈で法を破って好き勝手やるワガママな連中は法治国家の行動の不要物ですね。それにしても制限速度以上で走らないと流れがどうこう言う人はどうして制限速度の流れじゃご不満なのでしょうね。法より「自分の走りたい速度」を優先したい人はサーキットでも借りて好きな速度で走って下さいな。 (4)
006 [01/13 01:09]それ:自動運転が実現した時の制限速度の扱いは興味ある。車がネゴシエートしてとかの仕組みを作るのかな。
007 [01/13 02:16]ふぇちゅいん(管理人) TW★73:やっぱり、いずれ全員がぴったり制限速度を守るようになるんじゃないかね。80km以上出す理由はどこにも無いかな。
008 [01/13 02:17]ふぇちゅいん(管理人) TW★73:自動運転進むと、足回り的な高級車って意味が無くなり絶滅する気がする。 (1)
009 [01/13 03:21].:法治国家を誤用しているぞ
010 [01/13 04:45]あー@YahooBB:>>002 道路の実情に合わせて制限速度を上げ下げは既に日本は他国に比べると過剰なほどやってる。理由は単純、自損事故したとき、「こんなカーブあるのに速度制限60km/hがおかしい。警察や道路管理者は安全を軽視してるのか?」というクレームが頻繁に起きるんだ。そしてなぜか警察官は怒られる。国民も甘やかされてて、事故ったときは人のせいにするんだな。これが。


011 [01/13 06:46]:道路に管制システム付けて入ってきた車を自動制御すれば、混雑も事故も起きなくなるよねぇ。その道路に入る車は出口だけ指定すれば良さそうだけど、そうなると次は出口で事故が起きてしまうか…。 (1)
012 [01/13 07:55]hoge@EM:保証はないけど、点数制度の料金テーブルの都合上、下道は制限速度の15km/h超過未満、高速は20km/h超過未満は、よっぽどマナー悪くない限りは捕まらなくね?
013 [01/13 08:17]@Dion:>>005実勢速度で検索すればよろし
014 [01/13 08:57]ななしさそ★51:>012 「運用上の都合」とやらで捕まる例はあるので、あんまりスッキリはしませんけどね。とはいえ北海道の郊外で21キロオーバー(100キロ出しても安全な3?qの直線)で捕まった時は釈然としませんでしたが。w あと、法定速度では無く、60km/hを頑なに守った(50制限でも)セブンイレブンの配送者がオレンジ線踏みつけていたのは、ゆるく笑えました。
015 [01/13 10:18]はずし@OCN:010は海外行ったことあるのかな?言い放てば通るような話ではない。日本なんて、カーブに合わせて直線も制限測度下げるような国だぜw
016 [01/13 11:51]あー@YahooBB:↑ま、そこなんだよ、道路事情に合わせてるのか知らんけど、東京とか速度標識だらけで訳が分かんねんだよ。もう速度標識なんか見きれないわ。東京の人たちすげえよ。(自分は道民なんだけどさ)
017 [01/13 12:55]はずし@OCN:標識が多いのは道路事情関係なく業者とつるんでいるからだと思うぞ。
018 [01/13 13:39]unknown@Asahi-Net:当時、物議を醸した伊藤検事総長のエッセーです。http://www.marimo.or.jp/~yuri/road/99120....
019 [01/13 14:10]あー@YahooBB:もしや、標識多い=メリハリつけて速度制限してる。と思ってる自分が変なのか? いや、変なのかもしれないw
020 [01/13 22:51]@YahooBB:速度守れって言ってる人たちって歩道のない道路の右側あるいてるの?まさか気にもしてない、なんてないよね?

021 [01/14 07:07]やま@YahooBB:程度問題があるだろう。ワシの感覚は、「右側歩かない歩行者 <<< 速度超過10km/h超過 << スマホいじりー運転 <<< (超えられない壁) <<< 速度超過20km/h超過 < 酒帯び運転 <<<<< 飲酒運転 < 速度超過30km/h」だな、ほかの人の感覚は知らんぞ
022 [01/14 08:10]>021@Plala:どうでもいいところだが、「右側歩く人」ってほとんどいないよね。普通は左側。
023 [01/14 09:01]774-1:安全速度、許容違反速度の認識なんて人それぞれなんだから、20キロオーバーで流れているからとか、コンセンサスだとかはおかしいな。可能な限り制限速度ぴったりを目標に走行すべき。速度差が生じなければ加減速も減って燃費が良くなり、追い越しも不要となり、渋滞も改善されるんだから。ナビも普及して標識読み取ったり地図情報から制限速度の取得したりしてメーターに警告出したりするでしょ。速度変更時の加速度の支持も必要かな。結局早く自動運転の義務化しろだな。 (1)
024 [01/14 10:57]まさにー@Biglobe:各社の速度メーターに誤差があるけど、大きい誤差ってどれくらいあるんだろう。そこは配慮してくれるんだろうね。
025 [01/14 14:30]匿名@Au:違反違反と騒いでもほとんどのところで守られることのないほぼ無意味な規則。もちろん運が悪いと捕まります。素直に嵌ってください。それほど多くの先進国行ったわけでは無いが皆同じでしたよ。これが現実。運悪く無いことを祈れ。嫌な人は素直に守れ (1)
026 [01/14 15:20]はずし@OCN:イギリスはオービスがちょっとした超過で光るから、一部のおかしい奴以外は制限速度守るよ。制限速度も実情にあったものばかりだしね。日本は色々とおかしい。フランスやイタリアは人の車に乗ってただけだが、見た感じイギリスと同じで実情にあった速度規制だから、ほとんど守っていたように思う。
027 [01/14 16:58]MotoZ2User:>>026 ホンコレ。片側1車線の辺鄙な田舎道でも制限速度は50mph(80km/h)だよ。町に入ると30mph(50km/h)になる。「イギリスでは1km/hでもオーバーすれば即捕まる」って言うけどさ、この緩い制限で超過するバカは捕まって当然だと思ったよ。
028 [01/14 17:04]MotoZ2User:また中国の高速道路では、車線によって最低速度が変わる。最高は120km/hで同じだけど、最低速度は端から 80-100-110みたいな感じ。これは取り入れても良いと思うんだ。
029 [01/14 17:17]はずし@OCN:>>027だよね。守って当然という制限速度だし、必要な場所では制限速度を大幅に下回っても自発的に減速する。それが本来の制限速度だろう。日本は制限速度一定で走れと言わんばかりの厳しい規制速度。一方で危険な住宅街では制限速度30キロなどと緩いし(20キロ以下が妥当だろう)、日本の警察はノータリン。
030 [01/14 18:26]774-1:最高速度100Km/hの高速道路で、95Km/hの長いダンゴを100Km/hで追い越している車に追いつきました。ダンゴの追い越しが完了するまでおとなしく待てない人が多いんじゃないかな。先行の追越車に加速を求める?無理な割込みを求める?減速してダンゴの最後尾で走行車線にもどるのがいい?

031 [01/14 23:45]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★80:>>026 そういや、速度違反のギネス記録もイギリスのものだな。捕まったのはイギリス人じゃなくて、頭のおかしい日本人だけど(頭のおかしい=誉め言葉)。
032 [01/14 23:50]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★80:>>030 たった5km/hの速度差で追い越しかけるなんてただのバカじゃん(褒めてない)。自己中で周りが見えてない発達障害なんだろうけど、ちょっとした道路の起伏やアクセル制御やエアコンやダイナモのの負荷の変動で速度を維持できない=走行車線義務違反だぞ。
033 [01/15 02:24]あー@YahooBB:メーター誤差は車検基準さっくり約-20〜+5%でしょ。標準的日本車は -10%。だから一般道66km/h 高速110km/h で走行すると違反にならないでしょ? 結果、自分は今の日本の速度規制の現状には比較的満足なんだなこれが。
034 [01/15 02:25]あー@YahooBB:↑メーター読みの速度の話ね
035 [01/15 16:21]MotoZ2User:>>033 100km/h制限の高速なんて幹線だけだぞ? https://pbs.twimg.com/media/Dd35wg3VMAAi....
036 [01/16 01:48]あー@YahooBB:↑まじで? や、いつも使ってる道路、スピード違反常習犯だった
037 [01/16 09:00]MotoZ2User:おいおい。「速度制限に不満が無いと言ってる人が、速度制限を見ていなかった」って、何のジョークだよ…… というわけで、制限100以下の高速道路は+10〜20km/h欲しい。

名前 ↑B

コメント(※改行は省略されます)

※3回以上の連続書き込み不可
この記事のアクセス数: 本日の記事一覧に戻る


→カテゴリー:車・乗り物・車載ガジェット(記事数:1059)
アクセス数の多い記事(過去1ヶ月)

●2018.01.09:DAISO(ダイソー)の互換インクとエプソン純正インクの違いを印刷して画質比較してみた(2018年の物欲その1)(商品購入レビュー)2384access
●2019.12.16:ワイモバイルの「スマホプラン」ユーザーは手動でお得な現行プラン(ベーシックプラン)に乗り換える必要?(ワイモバイル、PHS、ウィルコム)1192access
●2020.01.04:新築からもうすぐ5年、地震保険を解約しちゃおうか。(木造2階建ての屋上に20畳のルーフテラスを付けるぞ!)939access
●2019.12.23:11月モバイル売上No1のドラクエウォークに景品表示法違反疑惑!(ゲーム)919access
●2019.12.17:ワイモバイルで「スマホプラン」から年間契約の無い「スマホベーシックプラン」に移行するためには年1回のチャンス以外は契約解除料9500円必要(ワイモバイル、PHS、ウィルコム)918access

すべて見る