マツダのロータリーエンジンがトヨタのEVのレンジエクステンダーに採用!
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2018.04.01

マツダのロータリーエンジンがトヨタのEVのレンジエクステンダーに採用!

胸熱な展開だな

しかし記事は技術的なメリットにより採用されたようには読めないが。。。。。

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 Keyword:トヨタ/57



■ ■ ■ コメント ■ ■ ■

いいっすね!=6
001 [04/01 20:22]b@OCN:レンジエクステンダーはe-Paletteではオプションとして想定されており、小型高出力が可能で、ガソリン以外の燃料(マツダは水素をロータリーエンジンの燃焼燃料として使用する研究も進めています)を使用できる可能性を持つ。ガソリン使用のロータリーレンジエクステンダーはデミオEVで搭載するので、そちらも合わせてどうぞ。 (1)
002 [04/02 01:11]@:発電のみの目的となれば、エンジン回転の変動がほぼ無いので可変バルブ廃止や空燃比制御や排ガス還元も簡素化ができる結果がロータリーとは。マツダの目指す方向とはズレただろうが国内同士で結果OK。 (2)
003 [04/02 08:29]j:これエイプリールフールネタと捉えたんですが、記事の中の扱いが僅かすぎて判断つかない (2)
004 [04/03 08:53]:そもそも技術的優位が・・・、そもそもブランド力で残ってるだけな技術ってイメージ、自作PC派がAMDじゃなきゃとか言ってる様な・・・・おっとやめておこうw。ただ個人的にロータリーの生きる道はブランドとしてスポーツカーへの搭載を続けるって事だと思うんですがこういう風な用途に使っちゃうとそのブランド価値が落ちちゃわないかね?
005 [04/03 21:11]b@OCN:縺ゥ縺?縺励※繝ャ繧キ繝励Ο縺倥c縺ェ縺上Ο繝シ繧ソ繝ェ繝シ繧定」懷勧逋コ髮サ縺ォ菴ソ縺?縺ョ縺九?∵橿陦鍋噪蜆ェ菴肴?ァ繝サ迚ケ諤ァ縺ォ縺、縺?縺ヲ縲√◎繧ゅ◎繧りィ倅コ九↓蜈ィ驛ィ譖ク縺?縺ヲ縺ゅk縺ォ繧ゅ°縺九o繧峨★縲√◎繧後r逅?隗」蜃コ譚・縺ェ縺?縺ョ縺ッ濶イ逵シ髀。縺ァ隕九☆縺弱↑繧薙□繧医??
006 [04/03 21:13]b@OCN:縺ゥ縺?縺励※繝ャ繧キ繝励Ο縺倥c縺ェ縺上Ο繝シ繧ソ繝ェ繝シ繧定」懷勧逋コ髮サ縺ォ菴ソ縺?縺ョ縺九?∵橿陦鍋噪蜆ェ菴肴?ァ繝サ迚ケ諤ァ縺ォ縺、縺?縺ヲ縲√◎繧ゅ◎繧りィ倅コ九↓蜈ィ驛ィ譖ク縺?縺ヲ縺ゅk縺ォ繧ゅ°縺九o繧峨★縲√◎繧後r逅?隗」蜃コ譚・縺ェ縺?縺ョ縺ッ濶イ逵シ髀。縺ァ隕九☆縺弱↑繧薙□繧医??
007 [04/03 21:19]b@OCN:文字化けし過ぎだろ、、、
008 [04/05 12:47]ななしさそ★44:前に発表されたデミオEV用のレンジエクステンダーに作った330?tのロータリーエンジンを使った発電機なので、同クラスのレシプロの半分の重量で行けるのがミソ。22KWの能力を30kgくらいで構成しましたからね。因みにヴァンケルロータリーエンジンは重量当たり出力がレシプロの倍くらい行ける(NAなら)ので、定期的に飛び物のエンジンに、という話が出ています。燃料が自動車用ガソリンで行けるのが大きいのでしょうね。

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