(広角レンズ撮影)寝台列車「サンライズ出雲」に乗って帰省してみた。3歳児と乗るのに適した客室は?
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2017/02/04

(広角レンズ撮影)寝台列車「サンライズ出雲」に乗って帰省してみた。3歳児と乗るのに適した客室は?

鳥取から関東に出てきて20年。長年気になってきた寝台列車「サンライズ出雲」についに乗りました。乗車したのは昨年12月31日。夜10時30分に横浜駅から乗り込み(東京駅始発です)、朝9時に鳥取県の米子市に到着です。電車の中で年越しでした。また乗りたい。


↓横浜駅に車両が到着したところ、車両はこのように2階建てになっています。


 シングルの客室です。ベッドの幅は70cmしかありません。一人なら快適。ただし3歳児と添い寝しようと思うとちょっと狭いです。しかし写真で見るように個室の中の通路側の半分が高くなっていて(しかしベッドよりは10cm程度低い)、そこに手持ちのコートやら服ならを詰めると3歳児が寝れる程度のスペースになります。

 今回はツマと3歳児との3人旅でしたが、3人並んで車窓を見ながらお弁当を食べビールで乾杯出来る程度のスペースはあります。素晴らしいのはこの巨大な窓。


車両の見取り図です。東京を出る時は14両編成ですが、岡山で出雲行きと高松行きに分かれます。客室は「シングル」「シングルツイン」「ソロ」「シングルDX」「サンライズツイン」「ノビノビ座席」があります。各車両に少なくともトイレは1つあり。


客室から見たドア部分、右下にコンセントもあります。


寝具あり、また共用の有料シャワーもあります。どちらも使いませんでした。


朝です。車窓の風景。巨大な窓が素晴らしいです。ちなみに社内でご飯は販売してませんので必ず乗車前に買って乗りましょう。電車好きの息子は興奮して12時まわるまで起きていましたが、朝も元気に起きて外を見ています。


鳥取の米子駅に到着!


今回、個室の「シングル」のみの紹介でしたが、ほかの「ノビノビ座席」とか「シャワー」とかは↓が分かりやすいです。英語の日本紹介チャンネルですが、日本語字幕も出せて非常に良質の動画です。英語字幕も出せて英語の勉強にも良いチャンネルです。お勧め

●予約
 今回ツマと3歳児の3人での乗車でした。狙いはシングルベッドが2つ横に並んだ「サンライズツイン」でしたが数が少なすぎて取れる気はしません。次に「シングルベッドが2段ベッドになった「シングルツイン」でしたが、これも数が少なく取れませんでした。結局「シングル」の部屋が同じ車両に2つ取れたのでそれで乗車しています。予約は旅行会社であっても1か月前にしか取れません。選択肢としては(1)自分で朝「みどりの窓口」に並ぶ、(2)旅行会社に並ぶです。旅行会社に頼んだ場合も旅行会社の人が専用端末で1か月前に予約確保にチャレンジする形です。

 今回は「日本旅行(赤い風船)」、「小田急トラベル」の2か所に確保をお願いしました。小田急トラベルは同じ車両に2か所確保出来なかったのでキャンセル(キャンセル料金はかからないタイミングです)。噂では「みどりの窓口」枠と、旅行代理店枠は別との話ですが、自分で「みどりの窓口」に頼んだ場合の取りやすさは不明です。

噂では東京に戻る「上り」列車の方が予約を取りやすいとか。

なかなか楽しかったのでもう一度乗りたい。格安の寝台列車もっと増えれば良いのになぁ。くそJRめ、高額寝台列車ばかり作りやがって。

おまけ

元旦の朝6時半、岡山駅、電車の連結解除に群がる人々w。ほとんどは乗客です。到着と同時にすごい勢いで集まってきましたwww。おまえら絶対乗るの初めてじゃないだろ、もしくはこれ撮影が乗る目的の一つだなw。

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 Keyword:【英語/79】


■ ■ ■ コメント ■ ■ ■

いいっすね!=10
001 [02/04 23:31]SIVTAKE@Itcom:あっ去年の1月2日の朝なら〜出雲乗車でここに居たわ!(笑) (2)
002 [02/04 23:56]ふぇちゅいんさんふぁん(ゆるりゆラリー)★68:0・6・2・1 覚えた!
003 [02/05 00:28]あれ?@Excite:列車の連結解除なら子供がみたがったんじゃないの?
004 [02/05 07:28]@Dti:岡山からが長いんだよなぁ〜あと岡山で食い物乗せて多少販売してくれるけどそんなに量は無いから、前もって飯買っとかないと飢餓特急になっちゃうんだよね
005 [02/05 08:45]ふぇちゅいん(管理人) TW★61:すみません。記事書いている途中で寝てしまいました。少し追記しましたw。 (2)
006 [02/05 08:48]:なんという贅沢な旅であることか!
007 [02/05 10:14]匿名@OCN:いい旅されましたなあ。羨ましい。進行方向に寝るのは寝やすそう。昔乗った北斗星とか出雲のカーペットカーは進行方向に対し横だから、加減速で転げそうになったな。
008 [02/05 10:23]SIVTAKE@Itcom:記事増えてると思ったらそういうことか…ちなみに今年は1月2〜4日には京都市内→(長門市・厚狭経由)→大阪市内で 号泣元議員温泉やら餘部橋梁通ってきたが餘部橋梁新しくなっても結構人居るのね〜 んでまあ寝台列車、コスト考えるとクルーズトレイン以外が残るのは厳しいかとこの唯一の寝台特急(電車だが)サンライズも原価償却期間をとっくに過ぎてますから老朽化したら次は無いかと… (1)
009 [02/05 12:11]hoge:285系も、もう19年目か。さすがにもうすぐ寿命だな。
010 [02/05 15:31]えっと、@YahooBB:タイに行けば、ブルートレインが現役で走ってるから格安寝台になるよ。


011 [02/05 19:50]すきやき★44:岡山までだとちょっと短いんだよな。一度出雲・瀬戸まで足を延ばしたい。 (1)
012 [02/05 22:28]shounai_kun@InfoWeb:まだ残ってる寝台特急!とてもレアです!イイですよね!クルーズトレインなんてクソくらえ。通常寝台としてこれからも応援します。そして乗ります!
013 [02/07 15:56]Nexus5User:>>010 あの辺って一線スルーじゃないから、大きな駅を通過する度にクッソ揺れるぜ(マレーシアで経験済)。 (1)
014 [02/07 15:57]Nexus5User:夜行寝台乗るならヨーロッパだろJKなんて言えたのも今は昔だよな。昨年末でCNLが夜行止めちまったから。 (1)
015 [02/20 09:25]774(←半角のひと)★52:いいなー。四国の実家に帰るときに乗りたいと思いながら、時間的なことを考えて結局飛行機になるんだよな

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