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  鉄道・路線総合スレその1

01: 匿名希望:2006/04/30(日) 14:15
富山ライトレール開業
<次世代型路面電車>富山で開業 赤字ローカル線を活用

02: 匿名希望:2006/04/30(日) 14:16
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/toyama/news/20060429ddlk16040461000c.html
富山ライトレール富山港線:1号車が発車 開業式などセレモニー /富山

03: 匿名希望:2006/04/30(日) 17:25
>>2
さっそく信号故障でトラブった訳だがorz

04: 匿名希望:2006/04/30(日) 23:05
JR西子会社:コーヒー代着服で33人処分 食堂車従業員
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060501k0000m040076000c.html

05: 匿名希望:2006/04/30(日) 23:08
特急にはねられ2歳児死亡、家族で兄の野球見に来て
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060430i312.htm

06: 匿名希望:2006/05/01(月) 23:40
メード服の女:地下鉄車内でスプレーまき散らす 名古屋
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060502k0000m040111000c.html

07: 匿名希望:2006/05/02(火) 01:47
千葉も、あんなぶらんぶらんするやつじゃなくて、路面電車がいいな。

08: 匿名:2006/05/02(火) 10:57
>>06
メイド服の女がウィルコムユーザーではないことを祈りたい

09: 匿名希望:2006/05/04(木) 22:40
<観光列車から煙>乗客ら90人避難 北海道・留萌
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060505k0000m040064000c.html

10: 匿名希望:2006/05/05(金) 17:55
停車忘れ、普通列車150m過ぎる…愛媛のJR高光駅
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060505i503.htm

11: 匿名希望:2006/05/09(火) 11:36
JR常磐線で停電、快速の2000人が車内に40分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060509i403.htm

12: 匿名希望:2006/05/12(金) 22:45
地下鉄オーバーラン:運転士が席離れ2分無人走行 名古屋
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060513k0000m040148000c.html

13: 匿名:2006/05/14(日) 03:15
北上駅の「柱19本の鉄筋切断」と元作業員が証言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060513-00000305-yom-soci

JR東は、駅ナカばかり力入れてないで本業に力いれんかい

14: 匿名:2006/05/14(日) 15:11
「風化させない」 信楽事故15年の誓い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060514-00000038-kyodo-soci

JR西は教訓が生かしていない

15: 匿名希望:2006/05/14(日) 15:27
>>13
>>14
GJ

16: とくめい:2006/05/14(日) 21:01
秋葉原の交通博物館、閉館を惜しみ、ファンが多数集まる。

17: 匿名:2006/05/15(月) 11:25
さようなら交通博物館
http://www.kouhaku.or.jp/

2007年秋オープン
こんにちは鉄道博物館
http://www.railway-museum.jp/top.html

鉄道以外の資料はどうなるんだろ?

18: 匿名希望:2006/05/17(水) 15:00
軽トラックが電車と衝突、男性死ぬ…愛知・名鉄踏切
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060517ic02.htm

19: 匿名希望:2006/05/21(日) 01:27
戻ってきた“貴婦人”山口線にC57復帰
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060520i416.htm?from=main4

20: 匿名希望:2006/05/23(火) 11:11
鉄道事故死傷者が倍増 交通白書、尼崎脱線などで

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060523-00000037-kyodo-pol

21: 匿名希望:2006/05/23(火) 18:24
駅員「起きて下さい」に税務課係長、責任者出せ!
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_05/t2006052305.html

22: 匿名希望:2006/05/23(火) 20:36
>>21
内紛ですかw

23: 匿名希望:2006/05/24(水) 10:30
タクシー、踏切から線路に侵入 奈良の近鉄吉野線
http://www.asahi.com/national/update/0524/OSK200605230076.html

24: 匿名希望:2006/05/25(木) 10:29
韓国人留学生が女性救出 01年と同じ、新大久保駅で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060525-00000012-kyodo-soci
>申さんらによると、21日午前5時半ごろ、山手線内回りのホームで、トイレに行く途中だった申さんが、線路に転落し倒れている女子大生を発見。ホームには20人ほどの客がいたが、見ているだけだった。

25: 匿名希望:2006/05/25(木) 20:21
>>24
山手線の駅って、ホームに駅員が居なかったっけ?
駅員は何してたんだろ。

26: 匿名希望:2006/05/25(木) 20:35
>>25
最初に駅員が発見して、その後数人がかり(留学生含む)で引き上げたというのが本当のところらしい。
どうもマスコミの報道に脚色が加わってそう…

27: 匿名希望:2006/05/25(木) 23:56
>>26
実際の所は知らないけど、留学生はよくやったとは思う。
が、テレビを見ていると、線路に飛び降りて助けるのが良いって感じに取られかけないなぁ。
どんな事態でも、一般人が無闇に線路に降りるのは、新大久保駅事故の二の舞になるんじゃないかな。
今回、たまたま無事で済んだが・・・

28: 匿名:2006/05/26(金) 04:33
駅ホームに落ちた人見つけた場合は
とりあえず駅ホームにある非常停止押しボタンを押す

29: 匿名希望:2006/05/26(金) 10:14
若い女性を助けてちょめちょめな関係になりたい気もある。

30: 匿名希望:2006/05/26(金) 18:31
福岡都市圏 / 福岡 / 西日本新聞 [お手柄高校生 西鉄が感謝状 ホームから男性転落…連係プレーで救出]
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/toshiken/20060525/20060525_003.shtml

31: 匿名希望:2006/05/26(金) 21:56
次世代車両が来夏デビュー 東海道・山陽新幹線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060526-00000197-kyodo-soci

32: 匿名希望:2006/05/30(火) 14:33
電車にハチ、乗客避難 和歌山線、9千人に影響
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000125-kyodo-soci

34: 匿名希望:2006/06/01(木) 15:02
バスの話題になってしまうが、プレミアムドリーム号
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/premium_deream/index.html

従来の3列シート車の1階定員は8名、プレミアムだと4名、
夜行バスは苦手だけど、これなら寝られるかも。

35: 匿名希望:2006/06/04(日) 17:32
走行列車の屋根に上り転落・JR筑豊線
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060604STXKA002504062006.html

36: 匿名希望:2006/06/04(日) 17:52
列車の屋根に上り転落、高3男子はねられ死亡…北九州
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060604i404.htm

37: 匿名さん:2006/06/07(水) 14:08
東北・上越新幹線の喫煙車廃止へ、在来特急も
http://www.asahi.com/life/update/0606/005.html

38: 匿名さん:2006/06/07(水) 15:36
国鉄時代の債務を返還するために、国はたばこ税を上げた経緯があるので、
JRはもっと喫煙者を優遇すればいいと思う。

39: 匿名希望:2006/06/09(金) 11:47
高校生3人口論、線路に2人突き落とす…あわや列車
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060608i315.htm

40: 匿名希望:2006/06/13(火) 16:09
スタンド・バイ・ミー思い線路侵入=同志社大生4人書類送検−京都府警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060613-00000046-jij-soci

41: きょろちゃん:2006/06/13(火) 19:09
今、岡山県西部の山陽本線で架線が火災した影響で電車が動かない

42: 匿名希望:2006/06/13(火) 22:17
「ブレーキ間に合わなかった」=追突の運転士、速度も超過か−都電荒川線事故


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060613-00000114-jij-soci

43: 匿名希望:2006/06/18(日) 18:07
七隈線駅でも閉じ込め シンドラー社 エレベーター 昨年12月に40分間
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060607/20060607_055.shtml

45: 匿名希望:2006/06/25(日) 22:09
長崎でJR列車、土砂に乗り上げる…けが人なし

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060625-00000204-yom-soci

46: 匿名希望:2006/06/26(月) 21:11
急行がホームと接触 東急用賀駅、車体に傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060626-00000185-kyodo-soci

47: JR北日本:2006/06/26(月) 23:59
>>46
東京地下鉄の車みたいですね。
ボルスタレス台車はやっぱり問題があるのでしょうかね。

48: 匿名:2006/06/27(火) 15:55
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MYZ&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006062601003320

49: 匿名:2006/06/27(火) 19:00
東武の車両は問題なしか?

50: 匿名希望:2006/06/28(水) 00:29
42歳の読売新聞社員痴漢、女子大生のお尻を…
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_06/t2006062701.html

51: 匿名さん:2006/06/28(水) 11:44
>>47
国鉄千葉動力車労働組合は
ボルスタレス台車に問題があると言い続けてますね
東京メトロが再来年開業予定の13号線(仮称)に導入する10000系は
ボルスタ付き台車にしているあたり…

52: 匿名希望:2006/06/28(水) 18:41
車9メートル転落、線路飛び越えた直後に満員電車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060628-00000027-san-soci

53: 匿名希望:2006/06/28(水) 19:25
>>51
ボルスタレス台車の危険性を声だかに上げてる人って、千葉動労や、自称技術評論家の桜井氏とかだけじゃないのかw
ボルスタレスが危険とすると、ここ10年位に出来た車両の殆んどが危険って事になる。

54: 匿名:2006/06/29(木) 10:12
本当にボルスタレスが危険ならちゃんと声を出して言っていかないと
大惨事が起こってしまったら手遅れになる

55: 匿名:2006/06/29(木) 17:45
電車17本に24カ所の傷/東急など
http://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.NewsPack.npnews?newsid=2006062901001348&genre=national

56: JR北日本:2006/06/29(木) 22:56
これを読むと「ボルスタレス台車の欠点」が見えて来る様に思えます。
http://www.hobidas.com/blog/rail/bogie/archives/2006/06/fs777_10000.html

57: ひでぞう:2006/07/03(月) 22:07
レールファン音楽館
目黒線地下化工事完全レポート
http://ongakukanblog.cocolog-nifty.com/

長年電車の音が煩いと思ってたんだけど、いざ電車の音が聞えねくなると寂しいなぁ。。。

58: 匿名希望:2006/07/04(火) 13:01
滋賀県 -東海道新幹線新駅(仮称)南びわ湖駅
http://www.pref.shiga.jp/c/shinkansen/


草津→京都 新快速で19分
草津→米原 新快速で33分
滋賀県庁のある大津→京都 新快速で9分


新駅がなくても不自由はないね

59: 匿名さん:2006/07/04(火) 16:41
脱線事故引責の役員天下り JR西、子会社に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060704-00000067-kyodo-soci

60: 匿名さん:2006/07/04(火) 22:08
JR東日本、障害時のイライラ解消に70億円投資
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060704-00000012-yom-soci

61: 名古屋関西人:2006/07/04(火) 23:40
なんかN700系がでるけど
天下りしてるようじゃ
スカイマーク(飛行機)だなぁ

62: JR北日本:2006/07/05(水) 00:12
N700系は、のぞみで登場し今やこだまの主力となった300系の置き換え用です。
天下りとは全く関係ありませんですヨ。

63: 匿名希望:2006/07/05(水) 17:06
新幹線の駅が多い静岡県はのぞみは停車しないので
長距離バスが流行っているそうです

64: 匿名希望:2006/07/06(木) 13:10
>>63
しみずライナーやドリーム静岡も、結構人が乗ってるみたいだしね。
東京から静岡までの夜行バスなんて誰が乗るんだと思ってたんだが・・・

65: 匿名希望:2006/07/06(木) 15:59
無駄な静岡空港の工事差し止める方法ないのかしら?

66: 名古屋関西人:2006/07/06(木) 21:25
「天下り」を言ったのは
JR西の事故で、役員が変わったと思いきや、
天下りしていたためです。
新幹線のほとんど(東京-大阪)が東海だし
名古屋人時代の時は、新守山駅にお世話になってたから
のればいいねんけど、西に金払ってるようで嫌なんです、、、

来年の春から、もしかしたら他社定期を持つようになるので、
そうなると、街中いくたびに命を預けることもなくなるので、
安心してます 正直いって、

ちなみに、こんな阪急ネタありますた
http://kanai.dw.land.to/diary/2006-06-30a.htm
アニメネタがほとんどのblogですが、ダイヤ改正の話です。

67: JR北日本:2006/07/14(金) 00:41
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000516-yom-soci
東急電鉄のホーム接触の件、梶が谷駅のカント不足が原因でした・・・。
どうも基本的なメンテナンスが出来ていなかった模様ですが、カントの許容誤差の範囲は、どこまで許されるのでしょうかね?

68: 匿名さん:2006/07/14(金) 00:42
レールの傾き不足し接触 東急電鉄、車体がホームに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000224-kyodo-soci

69: JR北日本:2006/07/26(水) 21:25
JR東海、こんなに強気に出て大丈夫?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060726-00000139-mai-soci

70: 匿名希望:2006/07/27(木) 04:17
新駅できても、のぞみは通過だし
1時間2本しか停車しないんだから
ホントに無駄

72: 匿名希望:2006/07/27(木) 17:53
>>69
まだまだ国鉄時代の気風が残ってるみたいだね。
民間になったという自覚がたりない。

73: SIVTAKE:2006/07/28(金) 00:44
既に着工してしまってるからな〜
損害賠償とかいう文字もでてるし
まあ倒壊だから擁護したくもないが…

74: 匿名希望:2006/07/28(金) 04:05
まだ周辺の土地を買収しただけじゃない?
本格的に着工はされていないよ

75: JR北日本:2006/08/23(水) 21:05
中部運輸局がJR東海に警告書を発する
中部運輸局が21日、JR名松線で20日未明に発生した車両の逸走事故に関し、JR東海に対し再発防止を図るよう警告書を発した。
JR東海は22日、JR名松線で20日未明に車両が逸走したことに関し、逸走区間の踏切の動作記録を詳細に調査したところ、車両が停止していた近くの第四初瀬踏切とその手前の西井生踏切で各1回、警報機や遮断機が作動しなかった事象が発生していたと発表した。
しかし同社HPには、この件に関し一切コメントがありません!
http://www.jr-central.co.jp/

77: 匿名希望:2006/08/25(金) 15:28
地下鉄13号線、08年6月開業
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2365318/detail?rd

この路線って渋谷駅で東急東横線と直通運転開始した場合
中目黒駅から新宿3丁目へ行く時
実際は代官山経由で行くのに
東京メトロだけで行ったことにすれば安くなる


伊勢崎線の駅から大手町へ行く場合
実際は曳舟経由で行くのに
千代田線経由の料金で買っても今のところ問題はない

78: ひでぞう:2006/08/25(金) 18:34
う〜ん、どっちに行こうか。

JR東日本 '06夏休みフェア『東京総合車両センター 一般公開』開催のお知らせ
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/news/pdf/200607/20060711_001.pdf
海上自衛隊横須賀基地一般開放 ヨコスカサマーフェスタ
http://www.dii.jda.go.jp/msdf/yokosuka/kouhou/ibento/newpage1.htm

79: JR北日本:2006/08/28(月) 23:17
ついに名鉄も新車攻勢へ
http://www.chukei-news.co.jp/news/200608/22.html

>>78 ひでぞうさん
大井もぜひ一度は行くべきですが、個人的には関東地区では大宮がおすすめですよ。

なお超穴場はこれです。
あんまり公表しないので、日程がはっきりしないのが欠点ですが。
通常ならあり得ないJR東海の700系のパンタと東日本のE2のパンタが、並んで展示されていたりします。
http://www.bekkoame.ne.jp/~satortri/rail-index/heibei/heibeis.html

こっちはもうすぐです。
http://www.rtri.or.jp/rd/sales/fo001.htm

80: passmo:2006/08/29(火) 04:05
>>77
近い将来、その運賃計算が正規の経路となります。以下の条件で。

Pasmo(suica)を利用した場合、自社→他社→自社と、ノーラッチで
抜けた場合は最初に乗った会社の運賃のみが適用になります。
仕組み上ルールを作りきれないからこの様な計算にしたとか。


損をする場合は
中央線〜メトロ東西線〜総武線 と利用した場合など。
JRの通し運賃で計算されちゃう。
この様な場合は事前に切符を買うか降りる際に窓口で申告らしい。

81: 匿名希望:2006/08/30(水) 02:41
阿佐ヶ谷駅〜亀有駅の場合も
「JR〜メトロ〜JR」か「JRのみ」かで料金変わるね

計算方法が複雑だな

82: 匿名希望:2006/09/05(火) 11:56
「親に注意されうっぷん」東武線に置き石の大学生逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060905it02.htm?from=top

83: 匿名希望:2006/09/05(火) 11:56
脱線事故余波? 全国各地で「置き石」事件続発! 「置き石」事件多発!防ぐ手は? - [防犯]All About
http://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20050606A/index.htm

84: 匿名希望:2006/09/05(火) 12:34
カラスが置き石しても罪に問われない

85: SIVTAKE:2006/09/05(火) 19:45
>>83
束のやつで
特に最近のやつは大抵∠●でしょ!?

86: JR北日本:2006/09/09(土) 08:53
茨城交通もついに廃線の話が・・・
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/weekly32.htm

87: 匿名希望:2006/09/10(日) 22:45
<JR東日本>普通グリーン券に「落とし穴」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060910-00000012-mai-soci

88: 匿名希望:2006/09/11(月) 11:09
鹿島鉄道 存続へ5年で11億円
2006/09/06(水) 本紙朝刊 第1社会 A版 23頁

石岡市議会答弁 対策協に公的支援要請
 来年三月末での廃線届を関東運輸局に提出している鹿島鉄道(石岡−鉾田間、27・2`)の存続問題で、石岡市は五日、二〇〇七年度以降の公的支援額が五年間で約十一億円に上ることを明らかにした。同鉄道には沿線自治体や県が〇二年から五年間で約二億円の公的支援を実施中だが、今後五年間続けると五倍強の公的支援額が必要となる。今月中にも最終判断が迫られている存廃問題は、公的支援をめぐる沿線自治体や県を含めての協議が最大の焦点となりそうだ。

 同日開かれた市議会一般質問で、池田正文氏(自民)の質問に市執行部が答えた。
 それによると、沿線自治体と県で構成する鹿島鉄道対策協議会(会長・横田凱夫石岡市長)に対して、鹿島鉄道から提示された来年度以降五年間の運行に必要な公的支援は、当初七億七千万円。内訳は経常損益(赤字)五億三千万円、設備改善に二億四千万円。ところが、最近になって新たに車両二両分の導入など約三億三千万円が追加され、合計十一億円に上るとの説明があった。
 池田氏は質
<省略されました> [全文を見る]

89: JR北日本:2006/09/12(火) 23:33
鹿島鉄道の老朽車両対策は、くりはら田園鉄道から充当出来るのでそう問題はないと思われます。
ジェット燃料輸送がパイプライン化されてしまい、一番の黒字財源であった貨物列車廃止が痛いです。

90: ひでぞう:2006/09/13(水) 00:54
>>79
マイナーなイベントって結構面白かったりしそうですね。
>>88>>89
百里基地共用化で、何とか持ち直さないものですかねえ。

91: 匿名希望:2006/09/13(水) 07:22
鉾田市内で接近しているのになぜ鹿島鉄道と鹿島臨海鉄道は線路つなげなかったんだろう?

92: JR北日本:2006/09/16(土) 17:26
鹿島鉄道の駅(地平)は町中で、用地買収の問題があって、鹿島臨海の新鉾田駅(高架)はあのずれた位置に来た様に思えます。
一度歩きましたが、あれじゃ雨の日はたまりませんね。

93: 匿名希望:2006/09/17(日) 22:00
現場近くで40m突風観測…特急脱線事故でJR九州
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060917-00000213-yom-soci

94: JR北日本:2006/09/21(木) 00:52
小田急の新型ロマンスカー60000系
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/
千代田線の湯島発という変な特急が運転されそうですね。

95: 匿名希望:2006/09/21(木) 03:15
>>94
折り返しホームがある綾瀬駅始発にした方がスッキリするのにね

96: 匿名希望:2006/09/21(木) 03:19
霞ヶ関駅付近の謎の線路使って
西武特急が箱根へ実現できそうかな?

97: 匿名希望:2006/09/23(土) 23:09
交通博物館が電車男ミュージアムになってるじゃん

98: 匿名希望:2006/09/29(金) 21:15
リニア事故の死者23人に―独
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060923-04728116-jijp-int.view-001

99: 匿名希望:2006/09/29(金) 22:37
京葉線が全線で運転再開−午前中ダイヤは乱れる
http://www.sanspo.com/sokuho/0929sokuho004.html

100: 匿名希望:2006/10/01(日) 02:30
>>97
フィクションです。

101: 匿名希望:2006/10/01(日) 02:31
>>98
山梨実験線でもありうる事故だね

102: 匿名希望:2006/10/01(日) 20:56
雑記帳 ホームに特急先頭車両まねたコンビニ開店…水戸駅
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061001-00000001-maip-soci

103: JR北日本:2006/10/01(日) 21:28
車両系のKIOSKは、東海道線の藤沢駅の80系が元祖ですね。
まさかパート2が登場するとは・・・。
http://www.ej-kiosk.jregroup.ne.jp/cgi-bin/disp.cgi?frame=3&file=shops/shonan80b.html

105: 匿名希望:2006/10/02(月) 13:34
京葉線停電でストップ。ニュースで子供が「電車が止まってミッキーが来ないんだって」と泣いてました。ミッキーいつ電車乗ってたの?

106: 匿名希望:2006/10/04(水) 10:59
京葉線の東京駅での乗換えはめんどくさいので
京葉線とりんかい線との直通運転すれば利用者から見れば
非常に便利だと思うのになぜやらないだろうね
線路もつながっているのになんかもったいない

107: 7c:2006/10/08(日) 16:12
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/20061007a4770.html
JR東日本は16日から東京駅で、
乗客が改札を通る際の振動で電気を起こす「発電床」の実験を始める。
---
だそうです。

108: 匿名希望:2006/10/15(日) 22:17
福知山線脱線事故、犠牲者と同居の女性が自殺
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061015-00000313-yom-soci

109: 匿名希望:2006/10/16(月) 12:57
改札通る乗客の“重み”で発電、東京駅で実験始まる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061016-00000502-yom-soci

111: 匿名希望:2006/10/25(水) 16:45
肩ぶつかり線路に転落か=JR新宿駅人身事故−警視庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061025-00000062-jij-soci

112: JR北日本:2006/11/13(月) 22:58
静岡県富士市でDMVの試運転へ
http://www.fuji-news.net/report/politics/00000000460.html
http://www.sizkk-net.or.jp/magazine/219/special/img/shisaku.pdf

113: 匿名希望:2006/11/18(土) 09:49
緊急報告
電車運行維持のためにぬれ煎餅を買ってください。
http://www.choshi-dentetsu.jp/
電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。
銚子電鉄商品購入と電車ご利用のお願い

114: 匿名希望:2006/11/19(日) 02:16
バスに転換すればいいんじゃない?

115: JR北日本:2006/11/19(日) 10:17
津山線で脱線横転事故発生、2名重傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061119-00000002-yom-soci
昨年は落石で回送列車の脱線事故があったエリアで、今回は倒木です。
落石検知装置など対策が講じられていれば、事前に停車出来た可能性もありそうです。
今後議論になるかも?

116: JR北日本:2006/11/19(日) 10:51
脱線原因の訂正:直径10m(!)の落石の模様!

117: 匿名希望:2006/11/24(金) 09:04
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2006/11/24/01.html
東京モノレール、始発から上下線で運転見合わせ

118: 匿名希望:2006/11/24(金) 12:22
>>111
JR新宿駅男性転落死、ホームでぶつかった男が名乗り
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061124i203.htm

119: 匿名希望:2006/11/24(金) 13:28
「ぶつかった」男名乗り出る 新宿駅の男性転落死

http://www.sankei.co.jp/news/061124/sha002.htm

120: 匿名希望:2006/11/24(金) 13:44
>>117
不通の東京モノレール、運転を再開
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061124-00000005-yom-soci

121: SA:2006/11/25(土) 16:59
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061125k0000e040068000c.html
JR東海でIC乗車券運用開始。
「内臓の電子チップを改札機が読み取り、改札口を通過できる。」

生体認証ですかぁ?

122: PASMO:2006/11/25(土) 17:10
最初から全部使えるようにしときゃ良いのに。来年やっと始まるんだね。

123: 匿名希望:2006/11/26(日) 11:14
それそれ連続して新幹線や在来線でも使えるようになるのはいつだろ?

124: 匿名希望:2006/12/01(金) 04:45
JRのSuicaにトラブル
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/12/01/k20061201000028.html
改札無料解放

125: 匿名希望@INFOWEB:2006/12/05(火) 04:07
ぬれ煎餅ネットで異常人気 それでも「銚子電鉄」倒産ピンチ
http://www.j-cast.com/2006/12/04004126.html
もっともっとぬれ煎餅を買ってあげないと

127: &@INFOWEB:2006/12/13(水) 22:45
東急電鉄と小田急が経営統合する噂があるけど、
もし実現したら、便利になりそうだね?
東急は渋谷の開発で金ないし、小田急も複々線事業で経営が苦しいし
小田急は混みすぎで、京王とか東急田園都市線などに客奪われたし。。。。。
小田急は下北沢のプロ市民にいじめられてやむなく
地下に潜らされたし。。。。。。
統合して、西武や東武と業務提携して、JR東日本と対等にやり合える
様になればいいな。
関西はアーバンネットワークでJR西日本が幅聞かせてるけど
関東は湘南新宿ラインや駅ナカ、でかなり私鉄いじめしてるし。

128: JR北日本:2006/12/18(月) 00:12
群馬県川場村のD51が空気機関車で復活!?
http://news.www.infoseek.co.jp/kyodo/society/story/16kyodo2006121601000384/
パリ市街で70年ぶりに路面電車が復活!
http://www.nhk.or.jp/knews/news/2006/12/17/t20061217000034.html(携帯版)
http://news.www.infoseek.co.jp/world/story/20061216jiji4906739/(PC)

129: 京ポンU@PRIN:2006/12/18(月) 08:19
パスモはウィルコムに組込まれないよね?
(-_-#

131: 匿名希望@INFOWEB:2007/01/18(木) 16:57
やっぱり鹿島鉄道力尽きる


鹿島鉄道 3月末で廃線
関鉄グリーンバス 代替バスの運行計画
http://www.tokyo-np.co.jp/00/ibg/20070111/lcl_____ibg_____000.shtml

132: 匿名希望@INFOWEB:2007/01/31(水) 17:13
「スイカ」と「パスモ」乗り継ぎは苦手?割高の場合も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070131-00000507-yom-soci

JR線から他の私鉄や地下鉄、その後またJR線に乗り継ぎ場合
具体例
津田沼〜東京メトロ東西線経由〜三鷹 運賃590円  SUICA780円
亀有〜西日暮里経由〜田端       運賃310円  SUICA420円

133: ヤモメ暮らし@PRIN:2007/01/31(水) 18:39
現在は定期券の他にも、パスネット、Suica、バスカード…といろいろ用意してたから面倒です。
Pasmoなら一枚で何でも乗れるし、クレジットカードから自動チャージだし、楽チンになりますね。
でもバスカードのオマケは無くなるんだろうな。
便利な分、ちょっと損する感じ…。
(^^ゞ 

134: ジングぅ:2007/02/01(木) 09:56
マイトガインの54%は大人の都合で出来ています
マイトガインの31%は白インクで出来ています
マイトガインの8%はマイナスイオンで出来ています
マイトガインの5%は濃硫酸で出来ています
マイトガインの2%はミスリルで出来ています

135: パスモ:2007/02/03(土) 11:34
>>132

スイカが乗り継ぎ苦手というよりも、パスモ(JRと私鉄を合わせた場合の最安計算方法)
が従来のSFカード(私鉄のみの最安計算方法)と違う部分があるのです。

>>133

バスカードは手放せないでね。お得分はもらいたい。

136: ヤモメ暮らし@PRIN:2007/02/03(土) 12:57
さっき東急カードのサイトからオートチャージPasmoを申込みました。
来月のリリース日には届くみたいです。
早く来ないかなあ…
(~o~)

137: JR北日本:2007/02/04(日) 23:21
>>132
西船橋で中間ラッチが3/18から運用開始になります。
よって朝夕の津田沼発着車に乗車しない限り、大半は回避出来ますね。

138: 匿名希望@INFOWEB:2007/02/06(火) 15:59
中間ラッチが出来ると
自由な往来ができなくなるので
駅ナカ業者にとって死活問題になるか

139: 京次:2007/02/06(火) 19:33
今日、知人が西武池袋線内の駅で回送(試運転?)してきた新型車を目撃したらしい。
どうやら東京メトロ有楽町線の新型だったようです。

10日に行われる小手指車輛基地一般公開でサプライズ…
なわけ無いか。

140: 匿名希望:2007/02/08(木) 22:55
「青春18きっぷ」特別価格8千円で JR20周年記念
http://www.asahi.com/life/update/0208/010.html

141: 唄う電車:2007/02/11(日) 18:57
3月18日ダイヤ改正で、『ムーンライトながら』下りのダイヤが改悪!
東京発23:43→23:10、横浜発が0:11→23:36、大船発0:26→23:53、平塚・国府津は通過、小田原1:06→0:31
大垣着は変わらず。
今までは、18きっぷを0:00から使い始めるために、東京〜横浜間のキップを別に用意する裏技が有効だったけど、
今後はどの駅までのキップを用意すればいいの?

142:  @INFOWEB:2007/02/12(月) 14:24
JR東日本
発車メロメドレー(10分)
                  
http://www.nicovideo.jp/watch/utiW_0zOR_bdM

143: 匿名希望:2007/02/12(月) 16:08
>>141
小田原までの乗車券。

144: ヤモメ暮らし@PRIN:2007/02/12(月) 17:40
Pasmoのサービス開始に合わせて鉄道系クレジット会社がオートチャージ申込みキャンペーンをやってますね。
皆さんはどこを利用しますか?
(~_~;)

154: JR北日本:2007/03/07(水) 23:56
常磐緩行線についに新車が!
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070303.pdf

162: JR北日本:2007/03/17(土) 01:18
京浜急行の新1000形6次車はついにステンボディに!
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20070314a.shtml

163: SIVATKE:2007/03/18(日) 14:52
記念Suicaは買えたが
記念PASMOは発売箇所
選定ミスって買えなかった…

164: JR北日本:2007/03/20(火) 02:01
>>163
東京や品川は、結構残っていたそうです。
11時頃でもまだ買えたとか・・・。

165: ひでぞう:2007/03/20(火) 04:37
>>163>>164
両方買ってから、品川のドトールでコーヒーを飲みながら京ポンで写真を撮っていたら、「PASMO譲って下さい」って声かけられました。
京急沿線をハシゴして買えなかったらしいです。
都バスの品川営業所に当たってみるようにアドバイスしたけど、あの人買えたかなぁ。

167: JR北日本:2007/03/21(水) 02:12
東京都交通局のHPは、18日の昼頃には完売のリリースを掲載していました。
品川営業所は、結構厳しいんじゃないかなぁ。

168: ひでぞう:2007/03/22(木) 15:06
>>167
やっぱ厳しいですか、、無駄足踏ましちゃたなぁ。。。

173: Pasmo@PRIN:2007/03/22(木) 21:02
Pasmoの利便性よりオートチャージを提供するクレジットカード会社のが注目されてるような気がする。
(~_~;)

174: 匿名希望:2007/03/24(土) 15:08
オークションで落札したPASMOに定期券が載せられない
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2852998.html

175: 匿名希望:2007/03/25(日) 01:52
のぞみ乗客転落死か ドアコック使用の跡 静岡のトンネル
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070325/jko070325000.htm

間もなく運転再開らしい。
乗車中に人も大変だなぁ。

177: つくば人:2007/03/31(土) 08:29
いよいよ明日かしてつが廃止になってしまいますね。残念です。皆さんは百里基地が茨城空港になるのはご存じですか?百里基地と言えば一番近くを走るのが、鹿島鉄道ですよね?私は廃止ではなく休止にして石岡〜常陸小川を残し常陸小川〜鉾田を廃止と言う風にして、鹿島鉄道と親会社の関東鉄道、茨城県、石岡市、小美玉市が協力して常陸小川から茨城空港までの新線を建設した方がいいと思います。先日も仙台空港線が開業したばかりで空港アクセスが見直されてきている時だからこそ、一部区間廃止という形にはならないですかね?行政も空港が出来ますと宣伝するなら、この地元の貴重な鉄道を廃止にしないで存続する方向で話をして欲しかったものです。その場の状況ではなく目先の事も考えた開発をして欲しいですね。

178: せっかち@PRIN:2007/03/31(土) 08:42
みどりの窓口の待ち行列を短くする努力をしてほしい
Suicaの払い戻しのために20分並ばされた。

179: Pasmo@PRIN:2007/03/31(土) 14:54

買ってから一週間になりますが、毎日必ずエラーになります。
駅員さんに調べてもらうと「既に入場(又は出場)処理されてますよ」
って言われます。
要するに機械の感度が良すぎて読み取り機に近付く途中で既に記録されてるみたいです。
(-_-;)

180: 新年度…@PRIN:2007/04/02(月) 07:39
電車がパンパンに混みますね。
(-_-;)

181: Pasmo…@PRIN:2007/04/14(土) 19:33
売り切れみたいですね…
早く買っといて良かった。
(~_~;)

182: JR北日本@INFOWEB:2007/04/14(土) 23:31
ローカル線の救世主、JR北海道のDMVは幼稚園バスからスタートしたんですね。
http://innovative.jp/2006/0426.html

183: ...@INFOWEB:2007/04/15(日) 03:12

初代新幹線「0系」間もなく見納め
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000301778.shtml

0系の動態保存はするのかな?

184: JR北日本:2007/05/12(土) 09:39
西武鉄道、タマゴの様な新型車30000系を導入へ。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0427.1.pdf
昭和世代の101系、301系が置き換えとなりますね。

185: 世界一気が短い男いや銀河系気が短い男@PRIN:2007/05/13(日) 02:40
最近の東京メトロ東西線(ダイヤ改正後)毎朝八時台の電車(西船橋方面行き)遅れてばっかりで頭にくるぞ。本数が多すぎる、快速運転や、め、ろ、カス野郎

186: 世界一気が短い男いや銀河系一気が短い男 @PRIN:2007/05/13(日) 02:41
最近の東京メトロ東西線(ダイヤ改正後)毎朝八時台の電車(西船橋方面行き)遅れてばっかりで頭にくるぞ。本数が多すぎる、快速運転や、め、ろ、カス野郎

187: 匿名(まだ仮)さん:2007/05/19(土) 21:41
地域公共交通活性化法成立http://www3.nhk.or.jp/news/2007/05/19/d20070518000062.html
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007051801000280.html
この法律で公共交通の減少に歯止めがかかるとよいのですがねえ。あとはこれの施行前の駆け込み廃止が起きないことを願います

188: JR北日本:2007/05/20(日) 13:22
>>187
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010209_2_.html
http://www1.odn.ne.jp/hnakashima/PubtranspoRec130606.pdf
欧米から10年以上遅れてしまいましたが、やっと車偏重社会からの脱皮へのスタートですね。

189: 匿名希望:2007/05/25(金) 01:21
ベビーカー挟み電車発進=約20メートル引きずる−男児と救出の男性軽傷・山手線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070524-00000188-jij-soci

190: 匿名さん:2007/06/01(金) 10:20
>183
廃車になる0系の置き換えはどうなるんだろう?
のぞみ運用から溢れた300系を短編成にするとか?

191: 匿名希望:2007/06/03(日) 10:53

西船橋駅に中間改札ができてから
津田沼までのJRの定期券を持っているのに
西船橋駅で津田沼行きの東西線が乗れなくなっている
どうにかなりませんか?

192: 匿名希望:2007/06/03(日) 11:48
>>191
よくわからんけど駅員に聞いてみたら?

193: あっ、くまぁ〜:2007/06/21(木) 22:32
http://www.asahi.com/komimi/TKY200706160210.html
「鉄系」集まれ、巨大商店街が尼崎に 2007年06月18日
大型商業施設の1フロアをまるまる使った“鉄道ショッピングモール”が今
年7月、兵庫・JR尼崎駅前の再開発街区「アミング潮江」にオープンする。
鉄道模型や鉄道関連書籍・グッズの店舗のほか、大阪城や金閣寺、神戸
ポートタワーなど関西の名所を配置した「レイアウト」(ジオラマ)は、広さ
140平方メートルと「西日本最大」という。(アサヒ・コム編集部)

http://www.aming.jp/top.htm

194: 匿名希望:2007/07/01(日) 12:53
asahi.com:列車内に大便 におい消えず運転とりやめ JR神戸線 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0701/TKY200707010092.html

195: 匿名:2007/07/01(日) 13:54

開かずの踏切 着工8年 解消道半ば
http:://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20070627/CK2007062702027497.html

196: 匿名希望:2007/07/04(水) 13:40
九州激雨、各地で土砂崩れ・JR脱線も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070704-00000205-yom-soci

198: :2007/07/07(土) 12:31
東西線メトロ
毎朝遅れてばかり
ふざけるな

200: JR北日本:2007/08/08(水) 23:05
「青春18きっぷ」で東京→青森と検索すると、到着は翌日になる。
奥羽本線廻りしか出ないし、これってバグってないかい?
http://www.jorudan.co.jp/beta.html

201: 匿名さん:2007/08/09(木) 11:23
>>200
盛岡〜八戸がJRじゃないから?

202: 匿名:2007/08/09(木) 11:54

>>200
バグではない
>>201
その通り

新幹線開業後第3セクターに転換した鉄道はJRではないので対象外

203: 匿名:2007/08/09(木) 12:01
新幹線が新青森まで開業した後は
青春18きっぷだけ使って八戸は行けなくなる

204: 匿名さん:2007/08/09(木) 17:34
せめて盛岡〜好摩間くらい残しときゃよかったのに…

205: 匿名:2007/08/10(金) 11:27

北陸新幹線開業後も青春18きっぷだけで長野〜直江津〜金沢は乗れなくなる

206: 匿名さん:2007/08/11(土) 15:08
本日、全車指定席のはずの『はやて』の通路に立ち席の客がいっぱい。
平気で乗り込む客が悪いのか?
自由席を設けないJRが悪いのか?

209: どちらも悪いとおもいますよ:2007/08/13(月) 02:00
指定席なのにずうずうしく座る客も自由席をもうけないJRもどっちもわるいかと・・

210: JR北日本:2007/08/22(水) 01:25
だれも検索してくれないから書きますが、始発で東京駅を出るとこういう結果になります。
これでも正常でしょうかね・・・。
■東京
|  JR 山手線上野方面行 3.6km
|  04:44〜04:51 [7分] 2007/08/21
|  10,820円
◇上野 [19分待ち]
|  JR 常磐線(勝田行) 362.9km
|  05:10〜07:04 [114分]
|  ↓
◇勝田 [42分待ち]
|  JR 常磐線(いわき行)  ↓
|  07:46〜09:12 [86分]
|  ↓
◇いわき [11分待ち]
|  JR 常磐線(原ノ町行)  ↓
|  09:23〜10:39 [76分]
|  ↓
◇原ノ町 [11分待ち]
|  JR 常磐線(仙台行)  ↓
|  10:50〜12:11 [81分]
|  ↓
◇仙台 [35分待ち]
|  JR 仙山線快速(山形行) 58.0km
|  12:46〜13:51 [65分]
|  ↓
◇羽前千歳 [1043分待ち]
|  JR 奥羽本線(新庄行) 392.6km
|  07:14〜08:21 [67分]
|  ↓
◇新庄 [18分待ち]
|  JR 奥羽本線(秋田行)  ↓
|  08:39〜11:20 [161分]
|  ↓
◇秋田 [112分待ち]
|  JR 奥羽本線(青森行)  ↓
|  13:12〜17:12 [
<省略されました> [全文を見る]

211: 匿名さん:2007/08/22(水) 03:18
>>210
羽前千歳1043分待ち…
お時間がございますので、駅待合室をご利用下さい。

212: 匿名希望:2007/09/26(水) 02:32
昨夜のNHKラジオ第一「新・話の泉」にて

電車内で平然と化粧をする、飯を食う、携帯で大声で話す、床に座る…
そういう女性達を評して、立川談志曰く
「あいつらそのうち車内でタンポン換えだすぜ」

(ラジオなので顔は見えんが)一瞬唖然とする渡邉(旧姓黒田)あゆみアナ。

談志GJ

213: 匿名希望:2007/09/29(土) 09:25
意外に多い“謎の欠番”ホーム 立川駅「幻の1番」あす復活
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070929-00000082-san-soci

214: 匿名希望:2007/10/14(日) 23:27
非常ボタンいたずら、小4男児が特急2本止める…大分

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071014i112.htm

さいたま市に「鉄道博物館」開館、ブルトレなど35両展示

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071014i211.htm

215: 匿名希望:2007/10/15(月) 13:46
自動改札機、16日中に完全復旧へ=プログラムミスを特定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071015-00000043-jij-soci

216: 匿名希望:2007/10/19(金) 01:38
日本信号製の乗車券処理機、65駅でまたトラブル
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071018-00000114-yom-soci

217: 匿名希望:2007/10/19(金) 23:51
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!! 小田急MSE60000系来年3月運転開始!
東京メトロに初めて有料特急乗り入れ! 千代田線でロマンスカーが乗り入れる、
北千住〜大手町〜成城学園〜町田〜本厚木間運行。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/3093_2181188_.pdf

218: 匿名希望:2007/10/21(日) 04:11

0系は完全引退
http://newsflash.nifty.com/search?action=1&func=2&article_id=te__kyodo_2007102001000128&csvname=1452116435
500系をこだまに格下げ(共同通信)


京成スカイライナーの都営地下鉄や京急へ乗り入れはしないのかな?

219: 匿名さん:2007/10/21(日) 18:00
>>218
成田空港〜羽田空港直通のスカイライナーになら、それなりの需要が見込まれるような。

220: 匿名希望:2007/10/26(金) 21:15
「吸えば元気になる」大麻所持の西武運転士逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071026-00000919-san-soci

221: 匿名希望:2007/11/03(土) 20:11
110年前のレール見つかる 南海・泉佐野駅の柱に刻印
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200711030027.html
大阪府泉佐野市の南海電鉄泉佐野駅の柱に、1897(明治30)年の南海線開業前後
のレールが使われていた。同府河内長野市の同社千代田工場で3日に公開された。

222: 匿名希望:2007/11/04(日) 18:08
釜山駅でKTX衝突事故
http://www.chosunonline.com/article/20071103000034
 YTNによると、3日午前6時半ごろ、釜山駅構内でソウルに向け出発しよう
としていたKTX110号と、構内に入ってきた同112号が衝突した。
 この事故で列車双方の前方部分が大きく破損したが、幸い負傷者はいな
いもよう。

動画
http://www.ytn.co.kr/_comm/pop_mov.php?s_mcd=0103&s_hcd=&key=200711031002158575

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1194056503/l50

223: 19:2007/11/08(木) 00:59
パスモで改札通って、そのまま電車に乗らずに同じ駅から出ようとしたら、どうなるんですか?素朴な疑問なんですけど…

224: 匿名さん:2007/11/08(木) 05:04
>>223
入場券分が引かれるのか?
誤乗車の場合は、有人改札口で入場記録の削除をしてもらうんだが

225: 匿名:2007/11/08(木) 05:35

パスモのホームページのQ&Aには
>>PASMOは入場券としてはご利用になれません。
>>224の言うように友人改札で入場記録削除してもらえばいい

226: 匿名:2007/11/08(木) 05:40
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2941866.html

227: 匿名:2007/11/21(水) 09:55
地下鉄開通80周年記念イベント 副都心線トンネルウォーク、新宿の地下を歩く!
http://ascii.jp/elem/000/000/085/85598/

228: sgr:2007/11/21(水) 15:13
今日、部活終わった後に笠井君と小川君がタイマンをはるそうです!
どちらが勝つと思いますか???

229: 匿名希望:2007/12/06(木) 09:09
イヤホンの悲劇…電車進入に気付かず接触、院生が死亡 JR東中野駅(産経新聞) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071206-00000904-san-soci

230: 匿名:2007/12/17(月) 15:14
相模鉄道は、今月24日からストライキだ、ふざけるな

231: 匿名:2007/12/17(月) 17:49

九州新幹線・長崎ルート、在来線を20年間運行で合意
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071217i305.htm?from=navr

232: 激怒:2007/12/17(月) 20:08
230
24日は、ストライキやってもいいけど、25日以降は、ストライキやるなコノヤロウ、ストライキ中止にしろ(-_-#(-_-#(-_-#(>_<)#^

233: 怒り:2007/12/17(月) 20:38
相模鉄道は、24日から27日までの96時間のストライキを決行
あっー!ふざけるな!!この野郎http://www.sotetsu.co.jp/

234: 宇宙一気の短い:2007/12/18(火) 23:18
さっさとストライキ中止きめろ
特に25日以降はな
24日はやってもいいけど25日以降はやるな、ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対ストライキ反対

235: :2007/12/20(木) 23:55
相鉄のストライキに付いて会社側が神奈川県労働なにかしに調停申し込みした

236: 名無し:2007/12/21(金) 16:31
嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼

237: 或化:2007/12/22(土) 15:48
ストライキ中止決まる

あっよかった
古呂詩しなくて住んだ

238: はて:2007/12/23(日) 13:56
なんでストライキ反対なんだ?やらせてあげなよ。
たまには相鉄のありがたさを近隣住民も理解しないとね。

239: 001:2007/12/23(日) 16:15
238:ふざけるな
俺はな、遠くまで仕事に通ってるんだ、何どこまでだ、大きな川を4つ渡った先まで通ってるんだ
我々利用者を人質にストライキやるなどふざけるな
怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り怒り

240: 匿名:2007/12/23(日) 16:21
<<238君
96時間もやらせろっと言うのか、

241: 匿名:2008/01/03(木) 17:10

日暮里・舎人ライナーの地元出身応援団
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/nippori_toneri/cheer/index.html
雛形あきこさんは正確には江戸川区生まれ・足立区育ちである。

242: ーャニフモフモ:2008/01/04(金) 13:42

新橋駅が水漏れしているらしい

243: 匿名:2008/01/04(金) 15:04
水漏れ
地下水だろ
これで確定通勤時間帯に、大地震が起きた場合に大量の地下水が地下のホームに流入し沢山の人が溺死
新橋駅東京駅が危険

244: 匿名さん:2008/01/07(月) 19:57
年末年始のJR利用6%増 廃止の「銀河」が人気(産経新聞) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080107-00000925-san-soci

245: 質問:2008/01/08(火) 01:52
小田急と東急田園都市線を利用しています。
東急はドアが閉まってすぐ発車しますが、小田急はドアが閉まっても
なかなか発車しません。

これは小田急の嫌がらせなんでしょうか?

246:  :2008/01/12(土) 21:42
小田急の場合 去年小田急小田原本線の秦野市の東海大学駅ホームで起きた
駆け込み乗車したおばさんがドアに挟まり、引きずってけがさせた人身事故やってるから
慎重になってるからさ。

247: ボナンザ:2008/01/12(土) 23:58
東急も発車してからドア開けちまったりしてんのに・・・

248: @PRIN:2010/03/04(木) 21:43
山手線の車掌室の運転台の液晶画面見てたら、各車両の乗車人員がリアルタイムに表示されてた。
あれはどうやって数えてるの?

249: @PRIN:2010/03/04(木) 21:43
山手線の車掌室の運転台の液晶画面見てたら、各車両の乗車人員がリアルタイムに表示されてた。
あれはどうやって数えてるの?

250: @PRIN:2010/03/04(木) 22:00
体重計かも               

251: 帰宅注意@PRIN:2010/06/27(日) 11:42
「新御堂筋深夜通行止めへ 新大阪駅新ホーム工事で」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/396370/

252: 半壊せん@PRIN:2010/07/01(木) 12:29
廃線の危機−大阪の路面電車「阪堺線」に堺市が50億円支援案
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100701/bsd1007010836012-n1.htm

253: ワンコイン@PRIN:2010/08/23(月) 15:30
1駅なら100円、大阪市営地下鉄が検討中
http://www.yomiuri.co.jp/feature/20100402-465846/news/20100823-OYT1T00080.htm

254: カントリーロード@PRIN:2010/09/03(金) 16:56
宅配便、地下鉄に載せCO2削減 札幌で実験開始全国初
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/249147.html

255: 捜査官@PRIN:2010/09/04(土) 01:27
モーダルシフト、正念場…鉄道や船による物流への転換
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100904k0000m020066000c.html

256: 傲慢@PRIN:2010/09/19(日) 17:50
新幹線が売れない本当の理由
http://getnews.jp/archives/77029

257: 回数券よりオトク@PRIN:2010/09/23(木) 12:29
大阪市交通局、10月1日から大阪市営交通のPiTaPa割引率をアップします
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/news/h22/waribiki-up.html

258: 観光@PRIN:2010/09/30(木) 04:22
お月見餅つき「よいしょ」 フラワー長井線、イベント列車 山形
http://www.yamagata-np.jp/news/201009/26/kj_2010092600813.php

259: @PRIN:2010/10/01(金) 15:51
JR東海ツアーズの旅行商品(ぷらっとこだま・1day プラン)
http://www.swa.gr.jp/fare/plat.html

260: 灰鰤@PRIN:2010/10/03(日) 04:27
ハイブリッド観光列車試乗 広い車窓に山々 長野−南小谷間
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20101001mog00m040019000c.html

261: 芸術@PRIN:2010/10/08(金) 08:46
皇室専用車両、「動く美術品」さいたま鉄道博物館で公開
http://mainichi.jp/enta/art/news/20101007k0000m040064000c.html

262: 城崎にて@PRIN:2010/10/09(土) 08:37
特急「北近畿」を「こうのとり」に変更へ
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20101008-688025.html
タンゴエクスプローラー、文殊は廃止する方向

263: ウェルかめ@PRIN:2010/10/12(火) 03:32
鉄道・アニメ…徳島満喫、観光の日 恋鉄ツアーで牟岐線を疾走
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2010/10/2010_128667406161.html

264: 尼崎@PRIN:2010/10/28(木) 15:19
脱線事故現場 電車が速度超え進入
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101028/t10014872411000.html
設定速度を4kmオーバーしただけでカーブ手前で停止できないATS

265: 新交通システム@PRIN:2010/11/02(火) 21:08
アストラム新駅デザイン決定
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201011010079.html

266: てつ@PRIN:2010/11/07(日) 02:15
モノレールの線路はコンクリート製なのに「鉄道」?
http://kamo.pos.to/dpoke/bbs/mibbs.cgi?mo=p&fo=sonota&tn=0037&rn=30

267: 冷蔵庫@PRIN:2010/11/08(月) 12:48
乗客女性を電車に一晩閉じ込め 大阪市営地下鉄、確認怠る
http://www.47news.jp/CN/201011/CN2010110701000523.html

268: バッキャローズ@PRIN:2010/11/08(月) 12:58
近鉄職員、勤務先の駅女子トイレで盗撮 大阪
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/201108008.html

269: 匿名@InfoWeb:2010/11/19(金) 02:28

大混乱、東京メトロ副都心線 東横線は副都心線に乗り入れること無かれ 霞ヶ関も責任重大、永田町は何とかせい!−JanJanニュース
http://www.news.janjan.jp/area/0806/0806170888/2.php

270: 鉄道ガールがご案内@PRIN:2010/11/19(金) 13:47
全国で活躍中「鉄道アテンダント」 個性でGO!「触れ合う空間」
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/101119/ecc1011190859002-n1.htm

271: めだか退役@PRIN:2010/12/07(火) 13:29
新駅長にイセエビ2匹 徳島阿佐東線・宍喰駅
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2010/12/2010_129151159599.html

272: 名無しさん@YahooBB:2010/12/11(土) 12:45
JR京葉線:酔った男性レールの間で睡眠 列車通過も無事
 10日午後11時45分ごろ、千葉市美浜区ひび野2のJR京葉線海浜幕張駅構内の線路に人影があるのを倉賀野発蘇我行き貨物列車(23両編成)の運転士が発見。非常ブレーキをかけ停車させた。駅員らが確認したところ、3両目の下のレールの間に男性が寝ていた。男性にけがはなかった。
http://mainichi.jp/select/today/news/m20101211k0000e040015000c.html

273: 中書島@PRIN:2010/12/11(土) 16:11
「京阪電車寝屋川車両工場見学付宿泊冬休みプラン」に新たに京都タワーが参画、販売開始
http://yutosoken.com/2010/12/post_906.html

274: 名無しさん@YahooBB:2011/03/06(日) 21:28
http://matome.naver.jp/odai/2129938295436317001/2129938295536317203
美人すぎるグランクラス 坂本友佳さん  美人すぎるWEB館

275: 名無しさん@YahooBB:2011/08/03(水) 22:44
まじ?
http://www.youtube.com/watch?v=8VAlXtzgyZw&feature=youtube_gdata_player

276: 名無しさん@YahooBB:2011/08/16(火) 08:30
 福井県のえちぜん鉄道は20、27日と9月3日の3日間、
怪談の語り部として有名なタレント稲川淳二さんのDVDを電車内で上映する「えち鉄 怪談列車」を運行する。参加者を募っている。
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/event_calture/29909.html

277: 名無しさん@YahooBB:2011/08/25(木) 13:30
新小岩駅 また成田エクスプレスに飛び込み 7月以降4人目
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/08/25/kiji/K20110825001482400.html

278: とくめい★26:2012/02/16(木) 18:01

土浦駅弁110年の灯消える 最後の業者被災し廃業 茨城新聞ニュース
http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13292290994896

279: 名無しさん@YahooBB:2013/06/05(水) 01:48
小5男児死亡の秩父鉄道踏切 7月から廃止へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130604-00000538-san-soci
埼玉県行田市桜町の秩父鉄道の踏切で今年1月、小学5年生の男児が電車にはねられて死亡した事故で、同市は7月1日から事故現場の踏切を廃止すると発表した。

280: とくめい★37:2013/06/05(水) 11:14

信州・取材前線:上田電鉄別所線「第4種踏切」事故相次ぐ(その1) 市、車両通行禁止に /長野
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20130525ddlk20040007000c.html

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